尤记得,整个二月,在全国各地的战“疫”一线,50吨以下的中小吨位起重机齐齐上阵,以数个“24小时不停工”的战绩刷新中国工程起重机的施工记录,可谓是“占尽风头”;如今复工复产进入快车道,百吨级以上大吨位起重机也陆续整装亮相,助力各大重点工程全速推进。
近日,在徐州城东大道高架快速路TDB1~6段建设的现场,徐工XCA300全地面起重机与QY130汽车起重机合力将长20米,宽7米,重80吨左右的钢箱梁安装到位,安装和起吊10分钟完成,支车到收车1小时搞定,项目施工方与徐州恒泰吊装团队高效协同,徐工稳定可靠、便捷高效的百吨级起重机加持,得以保证上方的桥梁吊装、下方的车道通行两不误。
不足4米的通行车道、毫米级别的精度要求、车来车往的桥下路况......在这一案例中,XCA300满分表现:仅从身材看XCA300绝对的“不显山、不露水”。6桥结构的底盘设计只有15米,不仅可以实现三四桥驱动自由切换,还能做到全桥转向。操作手选好小转弯模式,转动方向盘,就可轻松游走于施工场地。
轻量化绝不代表在性能上做减法,XCA300采用G一代“整机优化匹配技术”,通过整机优化,将冗余总量用来加强吊臂、转台、车架承载,从而提升了起重性能,并深度融合徐工自主研发的计算平台,使得材料性能利用更充分,更合理。
升级版XCA300七节80m主臂,6-42米固定副臂,最大起升高度117m,配重提升至140T,起重性能提升5-8%,可用于1.5MW-2.0MW风电维修,主臂性能可达到行业350吨级水平,为超高的作业效率提供了有力保障。可以说,XCA300解决了在狭小空间吊装大型设备的难题!
同时起升精准度达到了毫米级,回转最低稳定速度仅为0.1°/s,以及具备液压马达独立散热等技术,体现出其良好的起重性能及连续作业能力。而且,XCA300还拥有超起张紧一键操作功能,80秒就能完成张紧,超起展收效率提升30%,大大提高了工作效率。
当然,升级版XCA300最直击用户痛点的还属“高速通行”优势,满足55t上牌需求,XCA300以行业全新转场理念设计的超起、平衡重、支腿自拆装系统,均可实现自拆装,无需服务车辆,可快速从行驶状态进入吊装作业状态。
作为徐工王牌百吨,XCA300全地面起重机在推出市场后即获得广大吊装用户的喜爱和支持,并以实战表现夯实徐工在300吨级领域的行业地位。当然,再好的产品也需要持续优化和升级。今年,XCA300就迎来重磅焕新升级,目前已发往新疆、重庆等区域市场,它有何精彩表现,我们一起拭目以待!(本文来自徐工起重机械)
在浙江某工业园区一座高40米的塔吊正面临拆除挑战跨距达36米最重套架重9吨拆除过程视野受阻任何晃动或偏差都可能引发风险操作全凭技术与设。
近日徐工XC968-EV纯电动装载机在土耳其建筑行业权威盛典——2024年度建筑工地之星ŞANTİYENİN YILDIZI 2024 。
国务委员谌贻琴近日在江苏调研就业、职业技能提升培训等工作,强调要深入学习贯彻习近平总书记关于就业工作的重要讲话精神,认真落实党中央。
近日,徐工车厢可卸式垃圾车顺利交付东部地区,并在当地举行了隆重的交车仪式。此次交付,不仅是徐工与当地客户首次合作的良好开端。
您会有这样的焦虑吗?车辆年限长、出过险有念旧情怀不舍得换新起重机服役久了性能下降、油耗飙升、故障频发?这要怎么办?当然是整机翻新设。
6月4日至5日由澳洲租赁行业协会主办的HIRE 25 高空作业设备展在墨尔本举行徐工携XGS16K、XGA20K臂式高空作业平台、XG1218RT、XG0807。
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