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现在就先让小维给大家秀一波近期在河南新郑机场联络道施工的震撼场景,我们一起燃起来!
项目背景:
2020 年 4 月 9 日,由中国水利水电第十一工程局有限公司承建的,4F级郑州新郑国际机场二期扩建工程南飞行区首条跑滑间联络道道面沥青混凝土摊铺施工完成。本次机场沥青道面施工具有任务量大、工期紧迫,民航质量标准高、道面铺筑宽度大等特点。施工过程中,项目部通过咨询相关领域技术专家,多次召开施工组织筹备会、交底会,明确了施工各环节的技术标准、安全注意事项,全面部署施工中的控制细节,充分发挥在沥青混凝土施工的专业优势,从合同谈判、技术方案准备、资源储备和协调、生产施工组织等,共历时半个月完成了首条联络道的施工任务。
项目概况:
5机并铺,39米幅宽高效推进
列阵待发的“福格勒战队”,正在接受操作人员前期的调整准备
本次联络道摊铺工程,由于道面摊铺宽度大,摊铺任务量大,面层标准高,而工期又极其紧迫。因而施工方选择了在重点工程中表现出色,稳定可靠的福格勒摊铺机担当品质和效率重任。5台福格勒摊铺机分别是:1台福格勒超级3000-2 L,摊铺宽度10米;1台福格勒超级2100-3 L,摊铺宽度10米;1台福格勒超级1880—3 L ,摊铺宽度9.5米;2台福格勒超级1880 L配液压伸缩熨平板摊铺机,五机并铺满足了共计39米的摊铺宽度。
现场施工图片
高效压实,智能协同
“悍马橙色军团”,静候指令
紧随5台福格勒摊铺机作业的,是6台高效的悍马大型双钢轮压路机,其中还包含2台HD O128V振荡压路机。在压实作业中,振荡与振动两种动态压实方式相结合,实现了沥青材料压实度的快速提升。经过福格勒摊铺机铺就的平整致密的沥青面层,再经过悍马压路机的高效压实,完成后的道面完全满足项目设计技术标准。
经过5天夜以继日地奋战, 福格勒摊铺机和悍马压路机,智能协同,高效配合,用实力为郑州新郑国际机场二期扩建工程南飞行区跑滑间联络道献上了满意的答卷,得到了施工方的充分认可。新郑机场沥青道面的顺利实施,展现了施工组织能力,实现了施工技术新的突破,填补了中国水利水电第十一工程局有限公司在民航机场施工领域的空白,为其涉足新领域、开拓新市场方面又迈出了扎实的一步。
信息来源:中国水利水电第十一工程局有限公司官网
附:施工设备主要参数
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