图丨三一纯电动搅拌运输车交付
近期,10辆三一纯电动混凝土搅拌运输车从湖南邵阳出发,途径长沙-萍乡-南昌-安庆-合肥,历经60小时,横穿7大城市,全程1200公里,最终安全、按期到达南京,创下电动工程车辆单次行程的全球新记录。
据悉,这也是三一纯电动混凝土搅拌运输车首次“完美交付”。
车队司机说,车子动力强劲,安全平稳,开起来很舒适,一点也不累。
客户南京中联混凝土公司是三一的老客户,其采购的这10台产品也成为当地最早一批的电动工程车。
省委书记、省长见证其下线
图丨省委书记杜家毫见证下线
一直以来,重型卡车都是污染大户,一台重卡的排放量相当于至少30台小轿车的尾气排放量,重卡电动化势在必行。
2019年7月,在湖南省委书记杜家毫,省委副书记、省长许达哲的见证下,全球首台纯电动、无人驾驶混凝土搅拌车,在邵阳三一专汽工厂正式下线。
图丨充电中的电动搅拌车
作为一款纯电动工程车,该车采用全球领先的动力电池系统、热管理技术和安全设计,续航里程达250公里,自动行驶精度可达到厘米级。
对比同类型燃油车,电耗比油耗费用节约50%以上,保养成本下降60%,排放降低至0,市场前景巨大。
打造全国大功率、快充网络
图丨产品背部特写
与私人乘用车不同,重卡电量需求大,充电频率高,作为生产工具,重型车辆也更注重生产效益,要求充电桩“大功率、高性能、覆盖广”。
为此,三一重工与“星星充电”等业内领先企业展开合作,依托其覆盖全国7000+的充电场站,16万+的充电设备,确保车辆能源补充“源源不断”。
图丨三一与宁德时代签约
此外,近期三一集团与宁德时代签署战略合作协议。双方将深化伙伴关系,在新能源工程机械领域展开紧密合作,推动工程机械行业电动化发展。
目前,由三一研制的国内首批商业化纯电动港口牵引车、电动渣土车等,已在国内多个区域批量运用。
在绿色物流与高效运输的浪潮中,三一江山平顶600度大电量牵引车凭借卓越性能脱颖而出,成为长续航电动重卡领域的六边形战士,为中长途运输。
4月2日,《新华每日电讯》头版刊发《找增量转动能,湖南构建工业增长第二曲线》,特别聚焦三一重卡作为企业典范,在寻找市场增量、效益增量。
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