十二年前,我国自主建设的第一条时速350公里高速铁路——京津城际开通运营,标志着咱们国家正式迎来了高铁时代。
时至今日,从盛夏海南到冰雪北国,从鱼米平原到广袤戈壁,中国高铁如春笋,总运营里程超过3.5万公里,领跑全球。
又快又舒服的高铁,转变了百姓出行的方式,许多人已经形成了国内出行,先看高铁的习惯,但出国旅行还是飞机主力。但现在告诉你,不久的将来,坐高铁就可以出国了,是不是要欢呼雀跃了呢?
请看图:
中泰铁路是中国投资泰国铁路的合作项目,未来连接我国云南昆明和泰国首都曼谷。
整条线路分三段:中国段、老挝段、泰国段。项目建设是三线并进,目前进度逼近50%,预计2022年全线贯通。
这是线路上某重要节点施工段上一台徐工全地面QAY260A,5月初刚刚入场,负责主吊装100吨的桥梁整体结构件以及整段施工场内的其它小件或装卸工作,每天忙至深夜不停歇,运行稳定又高效,施工方赞不绝口。
该项目全线采用中国技术标准、使用中国设备,彰显着中国制造的中国速度。
中泰铁路建成运营之后,从昆明到曼谷的往返铁路票价约每人3600泰铢(当前汇率约合700元人民币),只相当于飞机票价的一半甚至三分之一,货运费用相当于航空费用的九分之一。每年或将为泰国增加200万中国游客,为泰国农产品出口进一步提供便利,使泰国成为东盟的交通枢纽。
2020伊始,数千计的徐工各型产品批量出口东南亚,是徐工深耕东南亚市场取得显著成效的最有力见证。不负韶华,全力响应国家“一带一路”倡议,助力一带一路沿线国家基础设施建设,我们在一直在进取,只为助客户成功,成就美好世界。
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