攀大高速
5G时代已然来临,机械施工的智能化、无人化、标准化成为行业发展趋势。近日,作为全球首条应用无人机群施工的高速——攀大高速施工现场的一景引发广大工程机械人广泛关注和无限期待:在高等级沥青路面施工领域,无人施工悄然来袭!
作为国家高速公路网调整新增线路,攀枝花至大理高速公路是四川省规划新增的7条出川通道之一。曾经的“蜀道难”在纵横交错的交通路网中早已不复存在,然而中国建设者们显然并不满足,不仅追求品质过硬的筑路成品,更追求科技感满满的筑路过程,这不,最近他们就在崇山峻岭间挑战起“无人驾驶”施工。
校企联合 首条高速无人应用
攀大高速作为我国智慧交通建设的重点工程之一,桥梁隧道占比超过81%,对路面铺筑的平整度等技术要求较高,传统的作业方式难以满足施工要求。2018年,徐工联合四川铁投和清华大学签订三方战略协议,深化产、学、研、用合作,全面进军道路无人施工领域,共同开展适用于道路施工场景的无人技术研发。
在三方的共同努力下,徐工无人机群勇挑重担,成功实现沥青路面无人施工。这也是全球首次将无人技术运用到高速公路沥青路面施工。
智绘科技 助力高质量施工
攀大高速沥青路面施工完全采用无人机群技术。首先,远程监控数据中心根据参数设置规划出最优作业路径,向机载控制系统输出控制指令,自主操控压路机,实现整个机群的无人作业。
该技术的应用,成功实现了复杂工况下的设备无人作业,施工轨迹精确控制在2-3厘米,大幅提高了施工质量,大大节省了作业成本。
安全至上 多项举措无忧护航
在本次施工中,安全一直倍受关注,无人机群配备了多级安全防范措施,实时监测现场施工情况,可实现自动预警、紧急停车、自动进退场、自动避障等安全防护,为道路施工保驾护航。
今日攀大高速无人机群的成功应用,推进了无人技术的产业化,加速了智慧交通建设的融合发展!相信未来会有更多的无人机群闪耀祖国各地,为实现交通强国建设的高质量发展提供有效保障!
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