G215线马鬃山至桥湾公路,起点位于G7高速马鬃山收费站北出口,线路由北向南,与G312线相接,是河西区域内交通流转换的重要公路。
项目地处戈壁滩沙漠风口地带,北抵中蒙界山,西依天山东段有“世界风口”之称的黑戈壁。当地自然环境恶劣,地广人稀。公司承建的马桥一标项目自2020年3月初进场以来,施工人员利用一切时间和各相关部门积极沟通对接,加班加点提方案、重落实,在规定的时间内圆满完成了公司及业主方既定的各项指标。
4月中旬2套800型水稳拌合站均已具备出料条件,5月初JD5000型沥青搅拌站完成安装,水稳站陆续出料两万多吨。在保证安全生产、规范作业的前提下,克服高温、沙尘、寒潮等各种极端恶劣环境及人员紧张、设备短缺的重重困难,按期完成了大量涵洞回填任务及整个后场和生活区场地的水稳料硬化,得到了项目部的一致好评。尤其是10公分未筛分碎石的30公分大厚度摊铺成功铺筑,更张显了西筑公司在路面设备及路面施工领域的绝对实力。
只有在布满荆棘的路上,才能变的不怕伤痕;只有在布满陡峭的路上,才能使自己变的无比之强,我们就是含沙的蚌壳,种种艰辛只为孕育出如珍珠般重要的道路网络,我们就是那破茧的飞蛾,每一段公路的顺利竣工,都是化为蝴蝶的最美一刻。我们坚信凭着实力苦干、巧干,定能为G215线马桥项目的早日通车增光添彩。
4月16日,中交集团暨中国交建召开2024年一季度生产运营调度会,总结公司2024年一季度生产运营工作取得的成效,部署下一步工作任务。
高质量发展是检验公司改革成效的试金石,深化改革是推进公司高质量发展的金钥匙。2024年大刀阔斧开启的西筑装备改革。
4月11日下午,公司召开2024年一季度市场开发会,会议回顾总结2024年一季度市场开发工作,安排部署二季度市场开发重点工作。
4月9日,由中交西筑路面工程分公司承建的新疆乌尉公路包PPP项目WYTJ-10标段中面层AC-20C试验段顺利完成摊铺,本次试验段中面层位于主线K199。
高质量发展是检验公司改革成效的试金石,深化改革是推进公司高质量发展的金钥匙。2024年大刀阔斧开启的西筑装备改革。
4月2至3日,西筑公司与中交一公局第六工程有限公司、中交一公局海威工程建设有限公司就项目临建、装备升级、路面工程项目合作签署合作协议。
4月1日,中原重工总经理黄攀一行莅临西筑装备分公司考查交流,装备分公司党委书记王玄卫、总经理曹勇涛陪同,分公司领导班子成员、各生产部。