日前,工业和信息化部网站发布了新增纯电动车辆生产企业名单,玉柴集团旗下广西玉柴新能源汽车有限公司赫然在列。这标志着玉柴正式获得新能源商用车生产企业资质。
发展新能源汽车产业是玉柴二次创业转型升级的内在要求,也是企业未来发展的战略方向。玉柴抓住国家大力推动新能源产业发展的契机,及时优化和调整产业布局,依托现有新能源研发、专用汽车生产平台基础,充分发挥企业在系统研发、人才、品牌等方面的优势,构建新能源汽车产业链,并将其列为集团三大主业之一,聚力培育新的核心竞争优势。
为做大做强做实新能源汽车产业链,玉柴于2018年年初在广西先进装备制造城(玉林)启动建设纯电动商用车项目,打造集纯电动商用车及零部件研发、制造、销售和服务一体化的综合性生产基地。
玉柴纯电动商用车项目一期总装车间
玉柴纯电动商用车项目规划总投资13.40亿元,被列为广西机械工业二次创业重点项目和自治区层面统筹推进的重大项目。它的建设不仅将助力玉柴实现从发动机领域向汽车领域的跨越,同时也将促进广西新能源汽车产业的快速发展。目前项目一期已进入设备调试及样车装配阶段,今年7月投产后将形成每年2万辆纯电动商用车的产能。
据悉,玉柴坚持动力多元化技术路线,在不断加快产品升级换代的同时,积极创新研发新能源动力产品,目前成为国内行业唯一掌握集成发电式发动机动力总成、集成式电驱动桥总成、燃料电池系统等新能源动力高度集成应用能力的企业。依托新能源动力新产品与纯电动商用车整车项目,玉柴将加速打造具有自主核心竞争力的新能源商用车完整产业链,为我国新能源汽车工业的发展贡献玉柴智慧。
交流会上,玉柴携YCK08、YCS06等旗下多款高端国六动力强势助阵。其中,玉柴YCK08发动机功率覆盖280~360马力。
玉柴K16猛擎动力,16L的排量,干着17L动力的活,只需要13L动力的油耗,获得了市场普遍青睐。
当前,随着国家对文化旅游的大力支持,文化旅游与多产业跨界融合,市场复苏态势大潮涌动,让研学和旅游服务产业迎来了前所未有的发展机遇。
两会期间,在所有为参会人员服务的客车中,搭载玉柴发动机的有340多辆,占到配装柴油发动机大中型客车的90%,展现了玉柴王牌动力高效可靠的。
2024年全国两会于3月4日拉开帷幕。聚焦坚持高质量发展这个新时代的硬道理,全国两会成为议大事、谋大计的重要平台。
庆典上,罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞,并共同为第2000台发动机揭幕。
双碳目标已成为全球共识。近年来,全球氢能产业发展迅速,40多个国家和地区制定了氢能发展战略规划和技术路线图。