浅谈凯斯设备：“利他境”

Q1：有人说，如果挖机用不坏，
你怎么把新机器推销给他？

后来找他买挖机的人越来越少，隔壁“用不坏”的凯斯CX130C销售员，却得到越来越多的转介绍。

Q2：有人问，如果我不跟业主精打细算，
怎么比别人赚的更多？

后来找他干活的人越来越少，隔壁“不挑食”的凯斯CX260C老板生意越来越红火，高效率带来高收益。

Q3：有人算，如果不能“混日子”，
算什么矿山机？

后来他在矿山的产能竞赛中被淘汰，低调务实的凯斯CX490C成为矿上的新主力。

世界上最伟大的商业模式是“利他”。马云在演讲中讲到，未来的经济一定是利他主义。所谓生态经济，就是你强，合作伙伴必须也要强。合作伙伴强，你也能强起来。

“你能给别人未来，别人才能为你而来”
今天，我们聊一聊凯斯设备“利他境”！

01

“新基建”浪潮传遍五湖四海，机友说随便买台差不多的十吨挖机就能干活，出不出活不重要，关键是便宜。凯斯CX130C表示“肤浅”！新基建是风口，但在设备同质化严重的今天，只有有竞争力、够出活的挖机才能抓住这波机遇。

够快够精细，是城市建设、新基建的施工需求。凯斯CX130C独有的阀芯行程控制、泵马力控制、自动加力模式、铲斗再生回路等一系列绝活的PCS™精准系统，带来出色的作业速度，轻快、精准的动作。毫无压力的回旋和复合操作性，即使面对坚硬的冻土或山区地质也能轻松驾驭。

凯斯CX130C匹配了久经考验的四缸五十铃发动机，在1600转时最大扭矩349N·m，2000转时最大净功率70.9kW。再加上0.7方的铲斗，这样的动力表现比传统的15吨级设备更有“侵略性”。和同类产品比，CX130C在最大挖掘高度、最大挖掘深度还有最大挖掘半径上都占有很大优势。

凯斯CX130C为机主闯出名堂，机主购买新机还会看得上别家吗？

02

土方是传统20吨挖掘机竞争的“战场”，后疫情时代国家大型施工项目加码，20吨级设备迎来“小阳春”，购买新机选择谁？中长期视野看，选凯斯CX260C吧！

宏观调控是以透支未来产能为前提，有专家预测几年内将迎来市场低谷，那时候设备竞争压力增大，更高吨级的凯斯CX260C会让机主在竞争中脱颖而出。

依托重载土方的产品定位，CX260C在20吨级纯土方领域，有绝对压倒性的作业实力，还有沉稳老辣的“身手”。标配3.0m斗杆与5.85m标准高动臂，铲斗的容量范围也提升到了0.95~1.5方，为单斗更大负载提供可能。在土方施工中，比别人做得更多，收获更多！

继承了C系基因的CX260C拥有3种工作模式，操作人员可以选择高级自动模式、重载模式或超级动力模式运行设备，相比前款机型动力提升了5%。

可盐可甜，可重载可经济，这样的CX260C才能带来更高的市场抗震等级。产能与经济性摆在面前，用惯CX260C的机主还会选择别家吗？

03

受疫情影响，国内矿山面临挑战，大型矿企相对平稳，但是中小型矿业公司压力山大，进出口受限、订单风险增加、现金流紧张、物流费用上扬。这种时候严控成本，不仅拒绝设备混日子，还要谨防机器掉链子。重载矿山CX490C推荐给你！

懂“输出”与“油效”是CX490C的价值体现。凯斯CX490C拥有可提供270kW净功率的6缸高压共轨发动机，其智能控制系统已调校至最符合矿山作业习惯，通过车载计算机掌控动力输出。领先“自动加力功能”，能够让CX490C可根据负载作业程度，提供瞬间动力支持，带来更大产能。

与此同时，凯斯PCS™精准液压控制系统，能让CX490C操控精准流畅。智能高级能源管理系统，通过怠速关闭、先导压力控制和发动机转速控制等原创省油技术，CX490C型挖掘机在相同动力输出下油耗节省15%，一年油耗节省够你买一辆皮卡！

产能更高、油耗更低、不掉链子，这样的凯斯CX490C帮助矿企平稳度过“危险期”，等到行业好转，金主们还会选择别家机型吗？

能在挖机圈摸爬滚打多年，谁的心里都有一杆秤。“利他”就是“利己”，当你帮业主达成施工任务，你自然不会被亏待，这就是凯斯设备的“利他”主义！