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BELAZ将于今年完成全球最大的全电池矿用卡车7558E的研制

2020-06-29 14:14:22

中国路面机械网 独家编译】到目前为止,全球开发的最大的全电池供电矿用自卸车是瑞士eMining公司的63吨有效载荷eDumper,该车基于小松HD605-7卡车型号。虽然eMining公司正在研发更大的100吨车型,但据了解,这一研发仍处于早期阶段。其他正在开发中的混合动力卡车将部分使用电池动力,包括英美集团的FCEV卡车(280吨)和潍柴的FCEV卡车(200吨)也利用了燃料电池与电池动力。

BELAZ将于今年完成全球最大的全电池矿用卡车7558E的研制

白俄罗斯运输和土方设备制造商BELAZ表示,它正在基于其7558基础车型开发自己的全电池90 t级卡车,这将是迄今为止世界上最大的卡车,而BELAZ在这个级别的卡车上有着创新的历史--早在2013年,它就率先提供了电驱动的90 t 75581卡车。

2019年,7558 90 t系列的新车型生产了不少于5款。其中包括采用燃气轮机发动机的BELAZ-75588,以LNG为燃料运行(加上该公司已经有多款136 t LNG卡车在运行),采用创新的气门感应驱动的BELAZ-7558С,以及采用潍柴生产的柴油发动机的BELAZ-75589。7558系列不同变速箱的选择也有所增加,俄罗斯 "Sibelectroprivod "公司生产的BELAZ-7558D和通用电气公司生产的BELAZ-7558F两款新型交流牵引电驱动自卸车已经投入使用。还有一款这种有效载荷能力的车型--BELAZ 75584--已经在2020年初出厂,配备了新的MTU发动机。

这款电池90吨的项目卡车将被称为7558E。据外媒报道,用于该卡车的15个镍锰钴氧化锂(NMC)电池模块(总功率为765 kW/h)已经由Enertech国际公司在韩国生产。据了解,这些电池模块已经运往白俄罗斯,将于2020年7月运抵白俄罗斯,由于基本设计已经到位,计划不久后新卡车将首次运输。

配合该项目,BELAZ公司内部已经拥有多年的小车辅助技术,该公司计划提供电驱动柴油小车辅助设计和小车/电池车混合动力设计;据了解,这两种设计都是基于220吨75306车型。据了解,BELAZ还在Zhodino建设自己的500米无轨电车线路,用于测试这些无轨电车车型,预计将于2021年初完工。

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