日前,中联重科为印度市场量身打造的38米泵车在湖南长沙下线。该产品采用印度本地老牌制造商公司底盘,结合中联重科新型臂架,既满足当地市场认证要求,同时也很好地符合当地工况。产品一下线,就收到了意向采购订单,备受印度客户期待。
△中联重科印度版38米泵车
近年来,随着印度基础设施建设投入力度的增大,工程机械需求也迎来了攀升。英国皇家特许测量师学会在其报告中曾指出,到2025年印度将以9.8%的市场占比跃居全球第四大基础设施建设市场。印度是中联重科“一带一路”沿线重要市场布局之一,中联重科通过“本地化”战略已深耕印度市场18年。
中联重科印度事业部相关负责人介绍道:“这款38米泵车就是我们坚持‘本地化’战略结出的又一成果。经过了深入市场调研、充分分析当地市场产品型谱及其特点后,我们联合公司泵送机械研发中心定制打造了印度版38米泵车。”
据介绍,该38米泵车采用当地底盘加中联重科新型上装,在实现整体改装量小的同时,产品的适配性、性能得到了提升。
中联重科研发工程师、该款泵车产品经理介绍道:“底盘合作商是印度当地老牌企业,其建厂历史已达70余年,生产的产品品质稳定可靠,客户认可度高。”
通过强强联合,有力保障了产品整机性能。据介绍,该款38米泵车采用新型臂架结构形式,较之传统的臂架有效布料范围更大、作业更灵活。结构件臂架和底架支腿的使用寿命长,可达欧洲标准,并且其占地面积也分别减少了36%和28%,即使在狭小工地也可满足施工要求。
因很好地满足了当地市场认证要求和工况需求,这款印度版38米泵车下线后就收到印度及周边客户的采购意向,客户表示对产品充满期待。
据了解,2003年,中联重科进入印度市场,是中国最早进入印度的工程机械企业之一。历经多年的稳健发展,中联重科在印度市场累计销售起重设备、混凝土设备、土方设备、桩工设备及农机设备数千台套,参建了当地多个重点项目工程。
“我们的设备在孟买、德里、加尔各答、青奈等多地受到客户欢迎。我们将持续深化‘本地化’战略,通过产品、服务、运营的本地化,推出针对当地市场的产品、提供高效及时的服务,助推公司在印度的发展、为当地建设添砖加瓦,实现共赢”,中联重科印度事业部相关负责人表示道。
在海拔1800米至3900米的天山腹地,G219线温霍公路正穿越无人区,这条连接温泉县与霍尔果斯口岸的168 6公里战略通道,将成为横跨天山的交通。
8月20日,天高云阔,在这孕育着希望与收获的季节里,一场关乎绿色未来的深度合作在郑州航空港区结出硕果——聚势启新途,创新驭未来盈峰环。
潍柴新能源WEICHAI近日,吉林-哈尔滨首条城际公交线正式开通该线路由潍柴旗下亚星纯电动客车承担运营车辆搭载的潍柴新能源395kWh电池以低碳。
科技引领,零碳未来!在双碳目标的推动下,绿色、节能、高效已成主旋律。雷沃重工始终走在技术创新的前沿,电动化战略成效显著。
1997 | Bobcat 645在芜湖欧标农业发展有限公司的仓库里,一台沾着陈年泥点的老兵——1997年出生的山猫645滑移装载机,被。
8月21日,三一重卡向上海沪运运输成功交付SE636,将用于汽车配件运输。该线路单边里程210km,完美匹配车辆续航与补能效率。