当时
西去安西九千九百里
据说,这是唐朝时长安城开远门外的一块石碑上所写的,大意是从长安出发,到西域安西都护府有九千九百里远。按照当时的骑马、坐骆驼,一去一回,最少也需要一年时间,所以说九千九百里,对一千年前的唐朝人来说,是个极其遥远的距离。岁月嬗变,科技进步,时间已过千年,飞机的出现,改变了世界,拉近了距离,唐朝人的“西去安西九千九百里”变成三个多小时的飞行距离。民航事业的迅速发展,带动机场建设的高潮。截止到今天,全国目前用于民用的机场总数达到了235座。
近日,首都机场为给广大旅客提供更加安全顺畅的出行体验,并确保持续安全运行,根据机场整体运行情况和跑道维修计划,首都机场定于2020年8月25日00:01至10月19日23:59对西跑道实施道面大修工程。此次大修由北京城建集团负责,玛连尼的沥青搅拌设备将为这次跑道大修的提供全程保障服务。
机场建设是个大工程,投资高、回报慢,但是对地方经济发展起着重要的推动作用。随着机场建设施工技术的提高,对施工设备提出了更高的要求,玛连尼一直致力于为客户提供先进技术和领先的沥青搅拌设备,来帮助客户应对各种要求,完成各种挑战。
四川场道工程有限公司的一台玛连尼MAC320,更是连续服务
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# 安徽黄山机场
多个国内机场建设,优异的表现,获得多方的高度称赞。目前,这台MAC320正在参与成都天府国际机场建设。
成都天府国际机场项目部搅拌站负责人景杰刚介绍说:“四川场道工程有限公司的这台设备,购买于2010年11月,当时考察过多个品牌,最终被玛连尼设备的高效、稳定和沥青二次计量能够充分满足沥青混合料的油石比等特点打动,选择了玛连尼MAC320。”
这台设备参与了众多的机场项目建设,操作方便、计量精准、运行平稳、生产出来的沥青混合料完全符合机场跑道要求,而且这台MAC320还针对机场项目配备了4个特殊的圆形成品仓,满足机场施工的严苛要求。
景杰刚表示:“其中最让监理与业主放心的就是沥青二次计量能够充分满足沥青混合料的油石比,玛连尼在这方面做到了极致的好”。
截止到现在,经过10年的使用,这台MAC320依然保持着稳定的性能和高效的生产效率,目前正在为天府国际机场建设提供全方位的服务。
以上案例,只是玛连尼参与众多机场项目建设的一个缩影。玛连尼沥青搅拌设备生产效率高、性能稳定、环保技术先进,在市场上广受好评,凭借着强大的技术储备和极高的性价比,已经成为机场跑道施工建设沥青搅拌设备的首选品牌。
2025年4月7日,慕尼黑Bauma 2025在德国盛大开幕。玛连尼作为法亚集团道路事业部的重要成员,一家拥有126年品牌历史的沥青搅拌设备制造商。
法亚集团道路事业部近年来持续推动旧沥青混合料(RAP)再生利用技术的创新,在50多年RAP再生技术的积累上,不断自我突破,拥有多种形式的RA。
近日,G30连霍高速清忠段扩容改造工程建设现场,机器轰鸣,工人忙碌,在春日暖阳下,呈现出一派热火朝天的建设景象。
从6月30日的深中通道建成通车,到9月梅龙高速开通运营、10月南中高速建成,再到11月黄茅海跨海通道正式通车、12月广州新白云国际机场第二高。
【中国路面机械网采访报道】江门市政企业集团从2016年第一次购买玛连尼MAC320设备,再到子公司广东城耀建设有限公司最近购置的玛连尼FRT360。
一年之计在于春,刚起头儿,有的是工夫,有的是希望。玛连尼为您安排的春日充电计划。
2月24日,法亚集团总裁FAYAT Jean Claude先生、市场及传媒总监GUILLON Stéphane先生、首席财务官BARBEL。
EvoDryeINTERMAT(巴黎国际工程机械展)作为全球工程机械行业技术创新、行业交流的顶级平台,每一届的INTERMAT创新奖都是年度全球工程机械。