近日,国内建筑工业化领域首创、三一筑工首款次世代主机产品——SCIM1213RC6移动反击式破碎站在长沙正式发布,标志着三一在破碎筛分领域成功打破国外技术壁垒,引发行业关注。
三一集团高级副总经理、三一筑工副总经理徐鑫以网络直播的形式,为公众揭开了这款新品的神秘面纱。
改变行业的标志性产品
据统计,当前,我国存量建筑垃圾已达200余亿吨,并且以每年30亿吨的速度新增,“围城”、“堆山”、“填河”等现象愈演愈烈。如何对存量建筑垃圾进行科学治理,是中国城镇化建设的当务之急。
业界普遍认为,通过破碎分离技术,将废料变成骨料、底料等,加速建筑垃圾循环利用,是存量治理的有效路径之一。但当前,高端破碎机产品均为国外品牌,价格昂贵,不利于大规模使用。
为此,三一筑工研发团队历经2年潜心开发,在综合考量主流破碎处理技术基础上,针对国内固废特点,结合企业自身的建筑工业经验,成功推出了首款SCIM1213RC6移动反击式破碎站,打破国外技术壁垒。
发布会上,徐鑫介绍,该产品多项技术为国内首创,最大破碎硬度达到150MPa,“高产出”、“高可靠性”、“低能耗”,能轻松处理尺寸700mm以下的建筑固废、矿山砂石,成为“改变业界生态”的又一款标志性产品。
据悉,该款设备可广泛运用于固废回收、隧道洞渣、白改黑等领域,其便捷的移动转场能力和高效的除尘功能,能满足城市固废绿色回收的任何场景需求。
每小时可产300吨骨料
直播现场,动感的光影将SCIM1213RC6移动反击式破碎站的硬朗轮廓勾勒,尽显三一装备的铁甲雄风。
配置方面,产品配置了6.8平米大面积筛网,采用斯堪尼亚进口柴油发动机和液力耦合器组成的黄金动力系统,搭配三一精益制造体系核心零部件,可谓“满配神装”,其骨料单台产能在300吨/小时以上。
同时,依托自主研发的SYZG控制技术,产品可实现给料速度30-50赫兹、筛分加速度3.8G-5.3G区间内的智能调整,并且可以在“移动中不停机”,最大化提升输出效率。
值得注意的是,产品创造性地采用“发动机直驱、电驱动输送、行走工作动力分离”的新模式,有效解决了传统产品“低效、乏力”等问题,在提升石料破碎效率同时,油耗低20%以上。
9月1日,《人民日报》旗下人民网发布报道称,作为全球领先的装备制造企业,三一以“龙头”级的研制、工艺实力进军相关领域,有望刷新“国内移动破碎领域设备的新高度”。
项目名称235国道杭州至诸暨公路萧山河上至诸暨安华段改建工程业主单位中国交建施工单位诸暨市宏树公路工程有限公司三一参与设备SSP165C-10。
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