因为家里一直从事建筑工程行业,80后的张新阳从小便耳濡目染,对工程机械、挖土造房等事务如数家珍,积累下了浓厚的兴趣。2013年毕业后,张新阳来到深圳自主创业,满怀热情地进入工程建设行业,经7年时间的摸爬滚打,曾经的青涩少年已变成了成熟稳重的张总,他的公司也由当年的两三人壮大到100多人,旗下更是拥有7台迪尔挖掘机。
2013年是张总初次与约翰迪尔合作的时候,当时他刚开始创业,资金链紧张,但即便如此,他仍保持着对设备的高要求,内心只关注口碑好的品牌。在接触约翰迪尔以后,张总很快便被迪尔的知名度与性价比所吸引,认为其各方面都很符合自己的预期,于是立即下单,按揭购买了一台约翰迪尔E210。
“第一台E210投入使用后,作业效能完全超越了我的预期。这更加坚定了我继续选择约翰迪尔的决心。”张总评价道。在此后的7年里,张总又陆续购置了1台E210、1台E400 LC、2台E360 LC、1台E240 LC和1台E130。迪尔挖机运行稳定,很少出现毛病,而且人性化的设计以及不断升级的智能化操作系统,始终在持续地提升工作效能,同时也在持续地提升张总心中对迪尔的美誉度。
“今年是我和迪尔合作的第七个年头,事实证明,当初我选择迪尔是极其明智的。”张总笃定地说道。如果张总七年前是因为偶然才与迪尔结缘,写下了故事的开篇,那么这些年来他与迪尔在合作中所建立起的信任,则是实打实地为以后更紧密的合作打下了坚实的基础。“约翰迪尔是工程机械行业的翘楚,这些年一路走来,我们亦师亦友。”张总强调自己所说的话不是恭维,而是这七年来最真实深切的感受。“我期待着和迪尔的下一个七年!”张总微笑道。
张建坤,西安微挖机友会的副会长,他是一位来自安徽涡阳的杰出微挖老板。他目前拥有15台挖机,这些设备成为了他事业发展的坚实基石。
走进河北衡水,可以看到很多拉煤车忙忙碌碌,这是因为衡水优越的地理位置,交通便利,许多煤炭运输企业选择在这里设立基地,使得拉煤卡车数。
常年在全国范围内跑普货运输的海哥,有着丰富的卡车驾驶经验,对他来说,一辆好座驾是赢战运输路的关键:咱卡友都是靠卡车‘吃饭&rsqu。
穿越万里长途,孤身一人一车,是山西的张师傅的常态。他从事普货运输工作,频繁地在山西。
在豪沃重卡举办的豪沃燃气车节气赛中,徐州卡友孙先生驾驶的豪沃MAX 480马力燃气车以23 65kg 100km的优异成绩胜出,展现了其低气耗优势,。
在我国衡水区域,煤炭资源丰富,得天独厚的资源优势以及完善的加气站配套建设,使得衡水市场成为燃气商用车的兵家必争之地,尤其随着2019年。
那些说燃气车不好的,那些不用重汽车的都不懂车。王国森语出惊人。不过,既然他敢这么说,就一定有支撑他这么说的理由。