9月26日,天津地铁11号线一期工程PPP项目首台由中交天和自主研发制造“通生号”盾构机顺利始发,标志着天津地铁11号线正式进入盾构施工阶段。
天津地铁11号线一期工程作为M11线的重要组成部分,是天津市第一批采用PPP模式建设管理的轨道交通工程,是中国交建在京津冀地区最大的地铁PPP项目,也是在华北地区实施的第一条整线式地铁项目。一期工程线路西起南开区水上公园西路,止于东丽开发区六经路站,线路全长22.6km,共设21 座车站,覆盖中心新区重点发展地区,是实现将中心城区与海河中游地区有效连通起来的重要通道,是天津市东西发展方向上重要的轨道交通线路,对于中心城区、海河中游地区乃至天津市轨道交通系统规划以及城市发展战略的实现都有非常重大的意义。
“通生号”盾构机为土压平衡式盾构机,刀盘直径6.45米,整机长度85米,用于天津地铁11号线一期工程7标外环辅道站~招远路站区间左线,该区间全长1374.2米,主要地层为粉质粘土、粉砂层等,穿越海河楼、东丽商贸城、外环河等建构筑物。公司针对该区间富水软土地层盾构施工易出现栽头、喷涌的特性,采取了减轻盾体重量,设置螺旋机双应急闸门等多项针对性设计。
公司天津项目部将用专业技术、迅捷响应、优质服务助力天津地铁11号线一期工程建设;始终坚持“以增值服务为客户创造价值,以客户满意为公司创造价值”的经营理念,不断拓展服务形式,丰富服务内涵,提升服务能力,为建设“世界一流盾构全产业链综合服务商”不断创新奋进。图/文:周兵峰、魏永奇(天津项目部)(本文来自中交天和)
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