10月14日,国铁集团在湖北省兴山县召开高风险隧道建设新技术交流会,国铁集团副总经理王同军、副总工程师王峰、国铁集团机关部门、工管中心、鉴定中心及其所属各铁路局集团公司、铁路公司相关领导参加。铁建重工党委书记、董事长刘飞香参加会议。
会议现场
当天上午,与会人员围绕国铁集团《大断面隧道安全快速标准化修建关键技术研究》和《高速铁路山岭隧道智能化建造技术研究》两大科研课题研究成果,分别在新华隧道现场参观了隧道机械化施工,在兴山隧道现场参观了隧道智能化建造实践情况。
铁建重工现场汇报钻爆法隧道智能化成套装备研发应用情况
下午交流会上,国铁集团副总经理王同军、国铁集团副总工程师王峰、武汉铁路局党委书记兼董事长赵峻、工管中心主任汤晓光、武九客专湖北公司总经理王志坚分别做了重要讲话,各参建单位做了经验交流。
国铁集团副总经理王同军作了题为《坚持科技创新,有序推进铁路隧道机械化、智能化建设》的讲话,对铁路隧道机械化、智能化建造工作提出了三点意见:一是郑万铁路隧道机械化、智能化建造研究应用取得重要成果;二是复杂艰险山区铁路隧道推广机械化、智能化建造势在必行;三是坚定推进铁路隧道机械化、智能化建造技术推广应用。
国铁集团副总经理王同军讲话
武九客专湖北公司总经理王志坚讲话
武九客专湖北公司总经理王志坚做了题为《创新引领,精益管理奋力推进隧道高质量建设》讲话,介绍了郑万铁路湖北段工程建设情况,以及在隧道设计理论、施工方法、装备配套、数字化管理等方面取得的重要成果,并从探索大断面隧道机械化施工支护力学机理、探索隧道安全快速标准化修建方法、纵深推进隧道施工标准化,推动铁路隧道修建技术升级换代四方面做了经验分享。
铁建重工党委书记、董事长刘飞香(左三)陪同观摩
铁建重工作为参研单位之一,以“工法领先、智能核心”为发展路线,结合自身装备制造优势,依托国铁集团两大科研课题,联合郑万高铁湖北段各参建单位共同创新研发了涵盖超前勘探、钻爆开挖、初期支护、衬砌结构、辅助作业的全工序钻爆法成套智能装备,智能型凿岩台车、智能型注浆台车、智能型铲铣机、数字化双臂湿喷台车、智能型锚杆台车、智能型拱架台车、数字化衬砌台车等智能型系列装备,在中铁隧道局、中铁一局、中铁十一局、中铁十二局等参建单位大力支持下联合创新,同时与西南交大联合打造的智能建造协同管理平台,为郑万高铁湖北段隧道机械化智能化建造助力添彩。
铁建重工智能型凿岩台车
铁建重工数字化双臂湿喷台车
铁建重工智能型铲铣机
下一步, 在国铁集团领导下,铁建重工将紧紧围绕隧道智能建造理念,持续深化研究具有自主知识产权和符合中国国情的隧道智能成套装备,持续为推动我国铁路隧道特别是川藏铁路的高质量建设提供装备支撑。
党旗所指,就是心之所向;党建引领,即是行之所往。当下,铁建重工大力推进党建+战略深入实施,创新党建融入生产经营的体制机制。
4月13日,为期一周的德国慕尼黑宝马展落下帷幕,铁建重工在此次全球最大的国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及建筑设备博览会上。
4月14日,铁建重工党委举行深入贯彻中央八项规定精神学习教育读书班暨2025年第5次党委理论学习中心组(扩大)学习会议,原原本本学习领悟习。
近日,由铁建重工自主研发的岩石隧道掘进机(TBM)自动巡航系统,在北山实验室工程北山1号成功应用。
4月9日,在长江入海口的南通海门,由铁建重工、中铁十四局和铁四院共同打造的我国自主研制最大直径盾构机江海号始发掘进,标志着目前世界最。
近日,由铁建重工自主研制的土压平衡盾构机在波兰利马诺瓦-克莱恰尼(Limanowa-Kleczany)隧道项目始发,标志着铁建重工首台出口波兰市场的。
会议现场4月7日,铁建重工召开人力资源系列制度讲解宣贯会,宣布基于丛林法则的人力资源管理体系做出重要修订。
4月7日,2025年德国慕尼黑国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及建筑设备博览会(bauma 2025)开幕,铁建重工携高端装备制造与服。
在迈向世界一流现代化高端装备制造与服务整体解决方案提供商的新征程中,铁建重工服务人员身穿红色工装,走遍全球各个项目,践行着产品全生。