▌近日,山推建友两套船用混凝土搅拌设备改造项目成功中标,即将助力客户参建澳门第四条跨海大桥项目。
▌前期,为满足客户对搅拌船改造要求,山推建友研究院、服务支持部及客户经理克服改造方案复杂、改造难度大等困难,多次现场进行项目方案对接,与客户沟通方案改造过程。最终,客户认可公司的技术水平及施工方案,成功中标。
图片来自:澳门特区政府建设发展办公室
▌据悉,澳门半岛至氹仔第四条跨海大桥起自澳门新城填海A区东侧,与港珠澳大桥口岸人工岛连接,至澳门新城填海E1区,并预留与大潭山隧道对接高架桥。大桥主线全长约3.1公里,其中跨海段长约2.9公里,设置通航孔桥两座,跨度达280米,为双向八车道,设有摩托车专用道及风障,建成后可实现与陆地一致的行驶环境。
近日,在印尼工地,山推建友1套E5R-090混凝土搅拌站顺利完成空载试机,即将应用于当地上西索堪抽水蓄能电站建设。
近日,在天津某工地建设现场,一辆辆山推CD415-Z35纯电搅拌车在有条不紊地穿梭作业,为项目建设输送优质的混凝土,成为京津冀地区基建领域。
在混凝土生产过程中,大小项目对混凝土配比的精确度要求越来越高,在传统的混凝土生产过程中,骨料含水率的波动是影响混凝土配比准确性的关。