从2020年8月底开始,唐山大成路桥有限公司采用维特根履带式就地冷再生机W 380 CR 、轮式就地冷再生机WR 250,与福格勒摊铺机,悍马压路机协同作战,对受多重病害困扰的唐山市古冶外环道路,进行泡沫沥青冷再生修复施工。该项目的高质量完成,为今后重载交通道路维修项目开辟新的结构形式提供了良好的借鉴。
W 380 CR一次性再生整条车道
由上述视频可以看出来,在施工中,以维特根新一代冷再生机W 380 CR为核心,基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生车队一字排开,对12 cm的旧沥青路面进行铣刨破碎,同时经前方的辅助车辆,精准添加相应比例的水、水泥与泡沫沥青同步拌合,生成新的泡沫沥青冷再生混合料,并输送至紧随其后的福格勒沥青摊铺机料斗中,由摊铺机直接进行回铺。回铺后的混合料经悍马单钢轮压路机,双钢轮压路机、胶轮压路机高效压实后,形成全新的泡沫沥青再生结构层。其后再在其上加铺10 cm的沥青磨耗层,就最终完成对道路的维修作业,形成具有优异的柔韧性和更高承载力的路面。
维特根WR 250智能灵活 同样高效
由于整个再生工程量较大,为提高生产量,在外冶环路的另一施工路段,施工方还采用了维特根轮式就地冷再生WR 250,同时进行泡沫沥青冷再生施工。WR 250 轮式冷再生机尽管再生宽度要小于W 380 CR,但其最大再生深度可达560 mm,加之轮式的配置,移动灵活机动,同样非常高效。在冷再生施工中,每小时再生面积可达700-1200平方米。
采用泡沫沥青冷再生技术施工的优势
通过泡沫沥青冷再生技术,可以循环利用旧有沥青面层混合料和半刚性基层材料,减少资源浪费;同时经过再生后,级配良好的泡沫沥青混合料,具有柔性性质和抗疲劳特性,可以有效消除反射裂缝,并且具有高耐久性和高温稳定性。
而且与传统道路修复方法相比,泡沫沥青冷再生工艺可节约25%左右的成本,节省能源60%,减少CO2排放80%,大大节约成本和能耗,因而绿色环保,有利于和谐交通建设,促进交通事业的可持续发展。
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