《高空作业车》GB/T9465-2008国家标准

一、标准概况

《高空作业车》GB/T9465-2008代替《高空作业车分类》GB/T 9465.1-1988、《高空作业车技术条件＞GB/T 9465.2-1988和《高空作业车试验方法》GB/T 9465.3-1988.标准规定了高空作业车的术语和定义、分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。适用于最大作业高度不大于100m的高空作业车。标准不适用于高空消防车、高空救援车。本标准由中国机械工业联合会提出。由北京建筑机械化研究院归口。

本标准起草单位：北京建筑机械化研究院、杭州爱知车辆工程有限公司、杭州赛奇高空作业机械有限公司、徐州海伦哲专用车辆有限公司、北京京城重工机械有限责任公司。本标准主要起草人：张华、陈继军、陈建平、张秀伟、白日、张海云、张梅嘉。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：GB/T 9465.1-1988、GB/T 9465.2-1988、GB/T 9465.3-1988。

二、技术变化

本标准与GB/T 9465.1~9465.3三个标准相比主要变化如下：

最大作业高度改为100m,并提出不适用产品的范围；

增加了额定载荷系列2000、3000、4000、5000kg;

增加了型号中绝缘型高空作业车的标记；

增加了高空作业车工作条件；

结构安全系数、平台的升降速度、回转速度参照 ISO 16368:2003国际标准的要求；

增加了高空作业车调平机构要求；

增加了绝缘性能的试验方法。

三、技术要求

1.基本参数

作业车的基本参数最大作业高度（m）6、8、10、12、14、16、18、20、25、32、35、40、45、50、55、60、65、70、80、90、100，额定载荷（kg）125、136、160、200、250、320、400、500、630、800、1000、2000、3000、4000、5000

2.整车要求

作业车应按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造。外购件、外协件应有制造厂的合格证，否则应按相关标准的规定经检验合格后方能使用。所有自制零部件经检验合格后方可装配。作业车的外廓尺寸、轴荷及质量限值应符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》GB 1589的规定。作业车外部照片和信号装置、制动距离、噪声及发动机排放应符合《机动车运行安全技术条件》GB 7258的规定；作业车作业噪声限值应符合《建筑机械与设备 噪声限值》JG/T5079.1的规定。最大作业高度大于或等于20m的作业车应备有上下联系的对讲设备。

3.制造装配质量

液压、气动系统的管线应排列整齐、合理、连接紧密牢固，各元件和组件一般应可单独拆装，并维修方便；作业车无相对运动部位，不应有漏油、漏水、漏气现象，在连续作业过程中，各相对运动的部件，不应漏油现象；作业车应设置安全警示标志；作业车的标牌、标志应安装牢固、端正、醒目、清晰。

4. 工作条件

（1)地面应坚实平整，作业过程中地面不应下陷；

（2)环境温度为－25~+40℃;

（3)风速不超过12.5m/s;

（4)海拔高度不超过1000m;

（5)环境相对温度不大于90%(25℃).

5.稳定性

水平面上稳定性――在坚固的水平地面上，外伸支腿固定作业车，平台承载1.5倍的额定载荷，升降机构伸展到整车处于稳定性最不利的状态，作业车应稳定。

斜面上稳定性――作业车在特定的形式下使用时，平台承载1.25倍的额定载荷，整车置于易倾翻方向坡度为5°的斜面上，允许外伸支腿调整，作业车应稳定。

作业稳定性――作业车在坚固的水平地面上，支腿外伸，平台承载额定载荷，伸展机构伸展到整车稳定性最不利状态时紧急制动，任一个支腿不应离地。

6.液压系统

液压系统的设计、制造、安装等应符合《液压系统通用技术条件》GB/T 3766的有关规定。液压系统元件应符合GB/T 7935的有关规定。液压系统压油工作1.5h后，清洁度应符合《建筑机械与设备用油液固体污染清洁度分级＞JG/T 5035中19/16的等级规定。

7.工作平台

8.安全装置

伸展机构由单独的钢丝绳或链条实现传动时，系统应有断绳安全保护装置。作业车采用液压式或气动式支腿和伸展机构时，应设有防止液压和气动管路发生故障时回缩的安全保护装置。作业车应装有指示装置（例如倾斜开关或水平仪）以指明底盘倾斜是否在制造商的许可范围内。此指示装置应受保护，以免损坏和意外的设置更改。对于无支腿可行走行业的作业车当达到倾斜极限时，工作平台上应有声光报警信号。对于用稳定器来调平的作业车，底备用倾斜指示器（例如水平仪）在每个稳定器的控制点应该都能清楚地看见。作业车应装有急停开关，该开关可在应急时有效地切断所有动力系统，并置于操作者易于操作的地方。作业车应在地面人员易接近的位置安装应急辅助装置（如手动泵，第二动力源，重力下降阀）以确保在主动力源失效时，工作平台可以返回到一个位置，在此位置可无危险离开，包括必要的移动平台离开障碍物。如果作业车配备了可安全到达工作平台的其他方法（如安装了梯子），上述装置可不设置。作业车上各动作的终点位置应设有限位装置。

9. 作业性能

作业车的各机构应保证平台起升、下降时动作平衡、准确，无爬行、振颤、冲击及驱动功率异常增大等现象。平台的起升，下降速度应不大于0.4m/s.带有回转机构的作业车最大回转速度不大于2r/min,起动、回转、制动应平稳、准确，无抖动、晃动现象，在行驶状态时，回转部分不应产生相对运动。作业车在行驶状态下，支腿收放机构应确保各支腿可靠地固定在作业车上，支腿最大位移量应不大于5mm.作业车的伸展机构及驱动控制系统应安全可靠，平台在额定载荷下起升时应能在任意位置可靠制动，制动后15min,平台下沉量应不超过该工况工作平台高度的0.5%.作业车空载时最大平台高度误差应不大于公称值的0.4%.支腿纵、横向跨距误差应不大于公称值的1%.作业车前、后桥的负荷应符合GB 1589的要求。具有伸展性能的平台，应在说明书中对伸展时所允许的载荷值和相应的工作条件做出明确规定。作业车的调平机构应保证工作平台在任一工作位置均处于水平状态下，工作平台底面与水平面的夹角应不大于5°,调平过程必须平稳、可靠，不得出现振颤、冲击、打滑等现象。采用钢丝绳调平的作业车，滑轮的直径应不小于钢丝绳直径的12倍，且滑轮应有防止钢丝绳脱槽的装置。由单根钢丝绳或链条传动的绳链的安全系数应不小于5;由双根绳链传动的安全系数应不小于9.采用液压缸调平的作业车，应设有防止油管破裂而使平台倾翻的装置。

10.操纵系统

在地面操作的应急辅助装置，应有明显标记。装备有上、下两套控制装置的工作平台应有互锁装置，上控制装置应设在工作平台上，下控制装置应具有上控制装置的功能，并应设有能超越上控制的装置。工作平台运动的控制手柄松开时应能自动复位，并且操作方向与控制的功能运动方向一致。下控制装置应设置在操作者能够清楚地看到伸展过程全貌的地方。各操作动作不应相互干扰和引起误操作，操作应轻便灵活、准确可靠。