2020年至2021旧岁新年交替之际
霸王级寒潮侵袭中国大江南北
怎一个冷字了得?
正是朔风劲,天晴云淡日光寒
在此时
人可以待在屋里守火炉,煨暖气
但突突一年的工程机械发动机
该如何温暖过寒冬呢?别担心!
广西康明斯为您献上一份
《柴油发动机冬季保养》秘籍
燃油要因温选号
到了冬季、一般情况所用柴油的凝固点应低于季节最低温度3-5℃,以保证最低气温时不致因凝固而影响使用,同时要特别注意燃油中的含水量,以免堵塞油路。具体匹配如下:
选适当的防冻液
定期更换防冻液,防冻液主要有红色和绿色,泄露时很容易发现,一旦发现要擦干漏液并检查漏处选择冰点适合的防冻液,一般来讲,所选择的防冻液的冰点最好低于当地最低气温10℃,留多点富余,防止某些时候突然大降温。
推荐CI级低粘度机油
气温急剧下降后机油黏度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,发动机转动起来也很困难,因此冬季发动机在选择机油时,推荐更换康胜牌的CI级低粘度机油。
及时排出油水分离器内水分
在冬天应该特别关注气温的变化,如果气温低于4度时,应及时放掉柴油油水分离器下端分离出来的水分,否则冷却水会在凝固过程中膨胀,从而使油水分离器胀裂受损。
提前预热,缓慢启动
发动机在冬季启动后应先低速运行3-5分钟,以便提高整机温度,检查设备仪表的机油压力情况,一切正常后才能投入正常运行。发动机在运行中尽量减少突然加快转速或将油门踩到最大操作,否则时间长了会影响气门组件使用寿命。(本文来自广西康明斯)
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