起重作业时,起重臂下严禁站人。
起重作业必须在起重工作区域内进行,且进行起重作业时,上下臂夹角应在35°~50°之间。
必须在起重标牌规定的起重性能曲线内进行起重作业,吊钩不得横向拖拉重物,尤其不得起吊埋在地下的物体。
每次作业前都要先做试吊,把重物吊离地面50~100mm,试验制动是否可靠。
避免冲击载荷,起重绳突然加载或改变起重绳的张紧度会产生冲击载荷。
起重作业在最大负荷下工作时,吊臂左右旋转角度各不能超过45°.
吊重过程中,严禁带载伸缩,即不允许起吊重物后,再伸出或缩回伸缩臂。
卷筒上的钢丝绳工作时不可全部放完,应保留2~3圈,以防钢丝绳末端松脱发生事故。
绝缘型高空作业车使用小吊作业时,注意吊重曲线、吊重和工作斗内载荷的匹配。
2007年大连某园林局的一辆高空作业车,在长时间使用下未进行线路检查与检修,车辆线路严重老化、导致在夏天高温暴晒下,线路短路导致车辆起火,发生了车辆自燃,幸好当。
2005年,四川某企业在使用折叠臂20m高空作业车检修厂区道路路灯,在平台起升到约5m高时,因平衡拉杆断裂,作业平台失去水平,作业人员从作业平台中跌落,因作业人。
2009年,北方某路灯公司在使用带有附加起重功能的高空作业车进行拔树,由于树比较大,最终导致高空作业车臂架折断,幸好未发生人员伤亡,直接经济损失近万元。
2010年8月,事故发生在江苏境内,一辆14m折叠臂高空作业车在路过道路转弯处时,未按照要求减速,作业车上装中心高度高,由于惯性作用,作业车发生了侧翻,车辆受损。
2013年1月,江苏省徐州市一家企业在使用18m伸缩臂高空作业车进行高空作业时,操作员自认为作业高度不高(大概几米),在支腿未完全伸展到位时,便进入工作斗进行举。
2012年3月9日,在济南市区二环东路与二环南路交界处附近,一辆高空作业车在高速行驶,驾驶员因对倾斜的大树限高通过估计不足,未减速情况下,致使驾驶的高空作业车撞。
2005年9月,新华社记者王某借用一辆12m折臂式高空作业车进行高空拍摄,在随同一名专业操作人员共同登上高空车完成一组拍摄工作后,需要补拍几张,补拍时,操作人员。