1月12日,2021年全区交通运输工作会议在呼和浩特市召开,总结2020年和“十三五”工作成效,谋划“十四五”发展思路,安排2021年工作任务。“十三五”时期,内蒙古累计完成固定资产投资3002亿元,公路总里程增加3.5万公里、达到21万公里,其中高速公路增加1969公里、达到6985公里。国家高速公路北京至乌鲁木齐、丹东至锡林浩特、荣成至乌海内蒙古段全线贯通,包茂高速包头至鄂尔多斯段八车道改造建成通车,44条出区高速和一级公路通道全面建成,12个盟市政府所在地全部连通高速公路,103个旗县(市区)全部通一级及以上公路,实现了公路基础设施从“连线成片”到“基本成网”的历史性跨越。
2020年是极不平凡的一年,面对新冠肺炎疫情带来的严重冲击和重大挑战,全区交通运输系统众志成城、攻坚克难,统筹做好疫情防控和交通运输工作。根据人员运输和物资保障需要,及时开通400条应急运输绿色通道,组建14支应急运输车队,全力畅通应急运输“生命线”,累计发送医护人员、防疫物资和重要生产生活物资近5000批次,有力保障了重点人群及时到位、物资供应稳定畅通,坚决完成了阻断疫情传播和保障交通畅通任务。分区分级恢复道路客运、城市交通服务,全力做好春运错峰返程工作,“点对点”发送包车近400辆次、保障1.4万余名农牧民工返岗就业。深入推进“四好农村路”建设,开工建设农村牧区公路11363公里、建成8071公里,新增167个撤并建制村通硬化路,提前完成“两通”兜底性指标,全面完成交通扶贫各项任务。建设改造普通公路服务设施59处、服务区公共卫生间44处,建成“司机之家”3个。
2021年,全区交通运输工作的主要预期目标是:全年力争完成公路水路交通运输固定资产投资400亿元以上,公路建设规模1.3万公里,建设农村牧区公路7000公里。到2025年,高质量完成交通强国试点任务,初步形成互联互通、安全可靠、便捷顺畅、经济高效、智慧绿色的公路水路交通运输体系,实现基础设施更完善、管理养护更优质、运输服务更高效、网络运行更安全、行业治理更有效、转型发展更有力。围绕上述目标,重点建设八大体系。(本文来自正北方网)
北京全灌高速公路建设进入冲刺阶段!作为自治区重点工程,全灌高速公路全长67 76公里,总投资92 73亿元,设计时速120公里 小时,途经全州县8。
S10凤县(陕西)至合作高速公路作为甘肃省三大高速公路新通道实施方案中的重点工程,对横贯陕甘青三省连通,加快优化区域路网结构,推动区域。
揭惠铁路、粤东城际铁路项目正加紧建设中;潮汕环线高速京灶大桥项目建成通车;揭阳港南海作业区通用码头、液体散货码头、LPG码头等项目加。
南海网3月10日消息(记者 王小畅)10日,海南省重点公路项目建设推进会议暨质量提升年工作部署会议在海口召开。
2025年开年以来,福建省交通建设战线捷报频传,前两个月累计完成公路水路交通投资181 97亿元,占年度千亿计划的18 2%,超序时进度1 5个百分。