60多年来,山工机械
与广大机友并肩前行,
始终选择聆听客户心声,
不断丰富产品类型与产品实力,
到底有哪些硬实力让客户
纷纷评价“靠得住”?
今天,跟随我们的镜头一起走进河北廊坊,
看看那里的机友如何评价山工机械设备。
现在我们公司有两条生产线,每天满负荷将近是在两千三百方左右,我们生产线对车辆的要求是比较严格的。我们公司总经理刘雪峰从事混凝土行业多年,对山工品牌一直很信任。
主任 / 关玉洁
这个铲车(SEM655D)我们用了一年,它的整体的满载负荷量符合我们的需求,而且它的故障率特别低,对我们来说是很节能的一个状态。
对山工品牌的印象是很良好的,因为整体在霸州区域来说我们用山工用得是时间也比较长。以后第一选择,肯定是山工,希望跟山工以后合作共赢。
铲车司机 / 赵辉
这里每天的工作强度比较高,山工的铲车开着比较舒服,工作速度快,满载率高。动力强劲,工作效率也大大地提高了。
生产管理经理 / 陈伟
山工机械是我们非常值得信赖的合作伙伴,售后服务使我们非常满意,霸州当地也设有服务站点。包括之后的校修、保养,这些来的都比较及时,能够提供专业的技术服务,今后我们会更长远的合作下去。
山工机械从来都不只是一台设备,
它更愿意成为你前进路上的给力伙伴!
2021,一起出发!
走进河北衡水,可以看到很多拉煤车忙忙碌碌,这是因为衡水优越的地理位置,交通便利,许多煤炭运输企业选择在这里设立基地,使得拉煤卡车数。
常年在全国范围内跑普货运输的海哥,有着丰富的卡车驾驶经验,对他来说,一辆好座驾是赢战运输路的关键:咱卡友都是靠卡车‘吃饭&rsqu。
穿越万里长途,孤身一人一车,是山西的张师傅的常态。他从事普货运输工作,频繁地在山西。
在豪沃重卡举办的豪沃燃气车节气赛中,徐州卡友孙先生驾驶的豪沃MAX 480马力燃气车以23 65kg 100km的优异成绩胜出,展现了其低气耗优势,。
在我国衡水区域,煤炭资源丰富,得天独厚的资源优势以及完善的加气站配套建设,使得衡水市场成为燃气商用车的兵家必争之地,尤其随着2019年。
那些说燃气车不好的,那些不用重汽车的都不懂车。王国森语出惊人。不过,既然他敢这么说,就一定有支撑他这么说的理由。
中国邮政集团公司江西省南昌邮区中心局从2016年起陆续采购26辆汕德卡C7H,到2022年总计15辆运营里程突破百万公里无大修,至今拥有最长运营。
平凡人的岁月随着钟表嘀嗒悠悠而过,对于平凡而不凡的运输人而言,随着里程表的累计,时光被镌刻上荣耀的印记。
阜阳地处豫、鲁、苏、皖四省结合部,交通便利,自60、70年代以来,便涌现了诸多运输人投身到国内运输行业的高速发展,来自阜阳阜南的张涛便。