1月10日14时,山东烟台栖霞市山东五彩龙投资有限公司笏山金矿发生爆炸事故,造成22名工人被困井下。救援工作“两条腿”齐头并进,一方面加快清理回风井井筒障碍物,另一方面加快地面打钻,开辟生命通道。事故发生后,吊装圈有一批热心人士主动请缨,加入救援队伍。
栖霞市永顺吊装搬运队——于桂林
在救援现场,大型设备和零件较多,钻机随时需要起重机配合作业。1月10日,于桂林接到任务,得知情况紧急,他第一时间推掉了其他工程,火速前往事故点。连续多天,匆忙穿梭于各个钻井之间。
于桂林并不是专业救援队伍的成员,但“国有难,操戈披甲;人有危,众士争先。”眼下,救援还在继续,于桂林在现场的脚步依旧没有放缓。
金海洋吊装——王海清
事故发生前,王海清正在牟平区一家医院建设现场进行施工。事故发生后,王海清驾驶着吊车从牟平一路开到了笏山。作为一名吊车司机,除了自己开吊车来救援外,他还自己花钱雇了一位吊车工人,两台车同时参与救援。
此次爆炸产生了大量的堆积物,清理起来非常困难。面对复杂的救援环境,王海清需要打起十二分的精神投入到吊车的操作之中。“前一阵一天能睡5、6个小时,现在不行,现在这个位置太容易碰到头上的高压线了,我得时刻盯着。”
1月17日,3号钻井打通,地面与部分被困人员取得了联系,王海清非常激动,“等到井下被困的工人兄弟们救上来,我要挨个抱抱他们。我也想家了,等人救上来我就回家。”
三一重起服务工程师——张鹏、李箭苹
在得知救援现场有三一起重机后,服务工程师张鹏、李箭苹立即赶往事故现场,24小时全天候待命。张鹏说:“连续长时间作业对设备损耗严重,现在保养工作非常重要。”
张鹏、李箭苹就守在设备旁边,连续14天没有离开过。多次利用救援间隙给设备更换机油、检查空滤以及各项动作压力,还在服务检测车上装配多种配件,以备不时之需,全力保障三一设备以最优的工况进行作业。
目前,经过全体救援人员的共同努力,已有11人成功升井,10人遇难,还有1人处于失联中。只要还有一丝希望,就绝不会放弃。
救援工作仍在继续,愿被困人员最终能平安归来!
当前,全球化已成为三一重工经营的中心工作。三一重工董事长向文波表示,为了抓住新时代、新技术革命的机会,三一实施全球化、数智化。
4月27-28日,三一集团战略管理办公室联合集团人资总部共同组织业务领先模型(BLM)学考全球培训,旨在推动集团内部关键岗位人员学习先进的。
近日,国家知识产权局发布了《关于确定2023年新一批及通过复核的知识产权示范企业和优势企业的通知》,确定750家企业为新一批国家知识产权。
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梅雨季节的降临,为南方带来了特有的湿润与清新。在这春意盎然的四月天,三一路机南方分公司服务团队紧抓时机,在广东、广西、海南。