近日,由微特技术有限公司承接的中国交建广州地铁龙门吊远程监控已经上线并正式交付使用。
广州地铁该线路起源于浔峰岗站,途径白云区、越秀区、海珠区、番禺区,其中包括有二沙岛、金沙洲、同德围、新市、赤沙和北山等人群居住密集的地方,止于大学城南站。线路呈西北-东南走向。线路全长37.6千米,全部为地下线;共设置25座车站,全部为地下车站。列车将采用无人驾驶的6节编组A型列车。
在整个项目过程中,微特本着客户至上的原则,第一时间安排技术人员现场调研,为客户制定最优质高效的设计方案。合同签订后加紧安排生产,在售后人员紧张的情况下,为了不影响客户后期龙门吊的正常使用,微特协调售后人员和货物一同到达现场,与龙门吊本身电气系统同期安装调试,避免龙门吊正常投入使用后再去耽误其时间。至此,微特产品正式开始为该台地铁龙门吊设备安全运行保驾护航。
该地铁门机监控系统除了具备监控系统的常规功能外,还将数据进行了远程处理,让远在总公司的其他人也能通过远程平台看到现场龙门吊的各种工况,改变了原来只能在现场才能了解设备使用情况的局面,方便了管理人员对现场设备进行监管。
通过GPRS模块及互联网可将数据直接发送至网络服务器上,对设备的运行状态可实现远程网络监控。也可通过本地的无线电台将数据发送至工地项目部,再通过项目的有线无线网络实施远程监控。在有条件的单位可根据具体情况和工作需要,进一步实现远程传输、远程监控、远程管理、远程服务,数据、视频查询,数据、视频分析等功能。
此次上线的地铁龙门吊监控系统运行稳定,得到中交用户认可。
(本文来自微特技术有限公司)
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