七星关区：推进农村公路建设 持续巩固脱贫成效

为了改善群众交通出行条件，促进农村社会经济发展，为实施乡村振兴战略提供有力保障，近年来，七星关区交通运输局紧紧围绕七星关区委、区政府关于确保按时打赢脱贫攻坚战工作部署，结合交通运输工作实际，大力推进农村公路建设，切实做好农村公路“建管养运安”等工作，为实现乡村振兴奠定坚实的交通运输基础。

2014年以来，七星关区建成通村硬化路2814.916公里、通组硬化路1552.632公里（其中2017年、2018年建成省农村“组组通”硬化路365.184公里），全区30户以上村民组（寨）实现硬化路100%全覆盖。此外，开发护路就业扶贫岗位965个，建设农村客运站31个，全区514个村（社区）实现村村通客运100%全覆盖。

“现在村里的通村路、通组路都修建好了，真的太方便了。”一身朴素的衣服、一个撮箕、一把旧锄头，还有一张慈祥的笑脸，在大银镇石营村，人们总能看到村民范厚文带着他的“修路工具”默默忙碌的身影。

数十年如一日，范厚文几乎每天都要打扫村里的卫生、修整坑洼路，无怨无悔地以其善良和执著承担起“一个人的工程队”，是村民心中的“活雷锋”。

“盼望了好多年，终于是修好了。”如今，乡村的羊肠小道变成了平整的公路，范厚文内心十分欣喜，他依然每天坚持做好卫生，随时挥着扫帚，出现在石营村的各个角落。

据悉，自开展脱贫攻坚以来，七星关区交通运输局开展了“3444”工作法，强力推进村组公路建设，开好“三个会”，即培训会、调度会、群众会，在项目上，做到“四必到”，即项目开始动工，乡镇街道主要领导必须亲自到达现场安排；路基路面交工验收，乡镇街道主要领导必须亲自到达现场把关；遇见矛盾纠纷，乡镇街道主要领导必须亲自到达现场处理；竣工验收环节，乡镇街道主要领导必须亲自到达现场过问。

同时，坚决落实资金、物资、监督及技术等方面的保障，建设重“四化”，即施工队伍合作社化，采取施工企业+专业合作社+“一事一议”的模式强力推进；施工流程规范化，严格按照建设流程，编制建设技术指导资料手册，各乡镇街道、区交通运输局技术负责人严格按照流程规范施工，做到“六个同步”，遵循“七道工序”；施工工艺标准化，严格按照技术导则，分别把好路基关、基层关、混凝土制作关、路面浇筑关、养生关以及养护关；技术指导具体化，乡镇街道项目负责人、义务监督员、区交通运输局技术人员等严抓细节流程，指导具体、操作具体。

通过以上措施，顺利完成了4367.548公里村组硬化路建设，实现30户以上村民组（寨）硬化路100%全覆盖的目标，为产业调整、农旅结合、乡村振兴奠定了坚实的交通基础，群众的交通获得感和满意度明显提升。

要致富，先修路。除此之外，护路员扶贫岗位既“管路”又“增收”，结合全区现有农村公路管理里程数，我区切实落实“护路员”政策，确保列养农村公路“条条有人管、条条有人养”。

“现在方便多了，以前走哪里都不好走。”在小吉场镇联丰村，说起村里的道路，长房子组村民周国昌十分感慨。

周国昌家共有8口人，全家挤在一个30平方米左右的小房子里面，全靠家中一亩土地和儿子周军外出务工来维持生计，生活十分艰难。区交通运输局了解到他家的详细情况后，对他家进行了引导务工和相关政策帮扶。现在，周军在福建省一个鞋厂里务工，每月收入在5000元左右，加上政府帮扶的低保和护路员每月1000元的收入，周国昌家里的经济负担减轻了许多，生活逐渐有了起色。

“下一步，我们要对县、乡公路路面进行改善提升，通双车道。”区交通运输局党组成员、副局长邓洁说，针对30户以下的村寨，必须要通硬化路，并且继续实施普通国省道提级改造，完善村组道路生命安全防护工程，积极推进农村公路养护体制改革。

七星关区交通运输局紧紧围绕实现“建好、管好、护好、运营好”的“四好农村路”目标，全力推进“四好农村路”建、管、养、运协调发展，如今，农村公路建设不断加快，交通一体化进程快速推进，不仅为脱贫攻坚铺就连心路，也为乡村振兴战略的实施添砖加瓦。

目前，全区农村公路管养总里程达4590.123公里，其中由七星关区养护的公路有国省道211.604公里、县道733.338公里、乡道967.556公里、村道2314.941公里、通组公路362.684公里，不仅实现了村村通公路，还有效改善了农村运输条件和发展环境，为巩固脱贫成效、实施乡村振兴战略、加快推进农业农村现代化提供了交通运输保障和支撑。贵州日报(本文来自贵州日报)