1月16日10时9分,丽江至香格里拉铁路首段500米长钢轨铺设成功,标志着丽香铁路全线无缝长钢轨铺设拉开序幕,为全线建成通车奠定坚实基础。
丽香铁路正线铺设跨区间无缝线路137.487公里,其中铺设有砟轨道53.481公里,铺设弹性支承块式无砟轨道84.006公里,站线铺轨25.275公里,由中铁二十一局集团路桥公司组建的丽香站前一标三分部独立担负施工。
“丽香铁路全线桥隧比重高达73%,分布极其分散。我们采用长钢轨铺设有砟段采用换铺施工法,无砟段采用推送直铺施工法。”项目经理岳杨锋介绍。由于丽香铁路桥隧桥连接密度大,沿线地形十分复杂,公铁高差较大,导致长钢轨运输和推送难度非常棘手,测量精准度要求十分严格。
为顺利完成首段500米长钢轨推轨施工,昆明局集团公司滇西铁路建设指挥部组织施工单位超前谋划,精确研判,对实战施工工法进行多次模拟推演,为此次一次性推轨成功提供可靠保障。(本文来自路桥网)
本文转自【央视新闻客户端】据中国铁路公众号消息,新建南京至淮安城际铁路(以下简称宁淮城际铁路)近日在南京铁路枢纽工程建设指挥部召开。
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