斗山省油有一套，你知道怎么省的吗？

今天你省了吗？
 

不知你是否意识到
设备的燃油费支出有时比机器折旧费支出还高
所以油耗问题成为众多养挖用户的核心考量因素

熟悉斗山的粉丝都知道
斗山设备省油自有一套
今天，我们就把麦克风交给

省油达人
斗山挖掘机

听它讲述自己的省油绝招吧

斗山·省油自白
说起省油
当然离不开我的两位‘燃油经济好机友’
SPC3(智能功率控制)模式
EPOS(功率优化)系统
它是斗山苦心钻研，自主研发
独家拥有的一套智能节油技术

★★★

这两位好机友不断“打怪升级”
一步步完善自我
终于练就成技术高超一流的
全新一代“省油法宝”
是确保设备高效作业同时降低油耗的核心武器
不仅展示了斗山
在环保节油领域的技术研发硬实力
更是工程机械市场绿色节油时代的典范之作

通过它们的默契配合
将我们斗山挖掘机的燃油消耗量一省再省
而且作业时，我的“能量足效率高”神采依旧

提问

那么你要问了
到底什么是SPC3(智能功率控制)模式？
什么又是EPOS(功率优化)系统呢？

1
SPC3模式

SPC是一个英文缩写，翻译成中文即
“智能功率控制系统”

我们知道传统机型的发动机一般采用的是机械式控制方式，没有电子控制单元，因此很难控制发动机功率。

斗山挖掘机所使用的SPC智能节油功能，原理是在液压系统中增加数个压力传感器，这些传感器的主要作用就是实时收集挖掘过程中挖掘机大小臂受到的阻力数据。

具体来说，如果是阻力小的情况下，压力传感器会给挖掘机的“电脑”一个信号，“电脑”采集到信号以后，感觉到挖掘机是在轻载荷状态下工作时，“电脑”会再输出一个信号给发动机和主泵，控制发动机转速和主泵扭矩及流量，因此发动机的功率也会随之降低，自然也就省油，更重要的是完全不影响设备的作业性能，智能合理管控不浪费。

2
EPOS系统

根据实际作业工况，你可
自由选择功率模式

功率模式(P)应对重载工况
标准模式(S)应对大部分普通工况
经济模式(E)应对轻载工况

同时通过自动怠速及主泵流量和液压系统压力智能控制，实现低油耗、高性能和可靠性的平衡统一。

总结一下吧～
EPOS系统+SPC模式的组合
能够智能感知实际工作环境下的
设备工况负荷
并自动调节发动机转速和主泵扭矩
在满足作业效率的同时降低油耗

省油加省心
多种模式选择应对不同工况，还有智能模式
大家可以尝试切换各种模式的组合
找到最适合自己以及工况的省油方案

双管齐下轻松搞定省油大计
选择斗山，让你一省再省，赚了更赚