提起长头重卡,大家脑海里是不是会浮现《变形金刚》系列电影中的“擎天柱”的样子,炫彩夺目的涂装、排气管朝天的霸气,硬汉风格让人心驰神往。近日,一款极具北美风范的高端长头重卡江淮跨越V7正式露面,让在大洋彼岸风光无限的长头卡车,走进大众视野。
那么问题来了,对于跑物流的卡友来说,最关心的就是效益问题。除了外形炫酷,这款卡车的出勤率与燃油成本表现如何?
这方面,康哥可以自豪的告诉你,这款长头卡车装配的可是康明斯Z14发动机和康明斯X12发动机!康明斯动力实现了可靠性、动力性、经济性方面的提升,助力V7降本增效,高效出勤。
Z14(国六)
600PS大马力
最大扭矩可达2750N·m
转速达到900转时,
便可输出2500牛米大扭矩,
相比国五减重250公斤,
低摩擦动力缸、高效增压系统等五大节油措施降低油耗,
B10寿命提升至160万公里,
历经高温、高原、高湿,
及山区、寒区适应性试验,
600万公里道路试验里程,
可靠品质为用户创造更大价值
X12(国五)
同排量领先的升功率
低速大扭矩,1000转速时即可达到2300牛米
采用XPI超高压喷射系统
雾化好、燃烧更充分
降低油耗,提升燃油利用率
MFS全新一体式机加高效涡轮增压器
更可靠,更耐久
ISPOD设计,提高增压器轴承高温耐久性
大马力一体式钢活塞,高温耐久性提升
有颜值更有实力,康明斯以更强劲的动力、更安全的设计、更可靠的性能、更经济的油耗,为用户打造一流的产品体验,助力用户持续降本增效!
日前,康明斯新一代X15非道路用发动机迎来中国首秀,亮相在浙江湖州举行的三一重起2025全球大客户峰会,与康明斯F3 8、B6 7、X12欧五发动机。
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