苏伊士运河疏通救援中的CAT^®(卡特)身影

几周前，苏伊士运河因一艘大型货轮（Ever Given，“长赐号”）搁浅被堵终又成功复航的新闻，引发了全世界的广泛关注。疏通被堵的苏伊士运河是一项复杂的救援工作，多方的共同努力让搁浅巨轮最终得以重浮解困。

您知道吗？在这次全球瞩目的救援中，卡特彼勒的客户也扮演了重要的角色。

救援力量中有一些拖船和挖泥船，其中很多船只搭载的是卡特彼勒船舶动力品牌MaK™发动机和Cat®(卡特)发动机。这些船只有的在附近作业，有的则是从其它地方召集过来参与救援。

无论距离远近，卡特彼勒的客户们在收到求救请求后，都在第一时间响应，义无反顾地参与到救援中去。不得不说，是集体的力量最终帮助货轮成功脱困！与此同时，卡特彼勒的代理商Mantrac和Unatrac，也在救援过程中发挥了重要作用，他们不仅派出了专业的服务团队，还为现场所有搭载了MaK™和Cat®发动机的设备提供及时充足的零部件供应。

在这场救援中，共有15艘船只参与。其中，有11艘搭载了MaK™和Cat动力产品。MaK™和Cat®发动机的输出功率总计127兆瓦(172,600马力)，合计系柱拖力为1061吨，为救援现场提供了77%的动力。

卡特彼勒集团总裁Joe Creed表示：“我们要感谢所有参与这场救援的各方，正是因为他们的不懈努力，‘长赐号’才能够安全、成功脱浅，世界最重要的海上交通要道之一最终恢复通航。”

此次参与苏伊士运河的疏通救援是卡特彼勒与客户共同助力建设美好世界的又一例证。无论何时何地，只要有需要，就会出现卡特彼勒客户的身影。而在客户的背后，是卡特彼勒遍布全球的代理商网络，为他们提供专业、及时的服务。

其实，卡特彼勒设备与苏伊士运河的“缘分”由来已久。苏伊士运河的建设历经十年，于1869年完工通航。1956年，重型土方设备被用于拓宽运河的工程，三台Cat®(卡特)D8推土机和两台80号铲土机，成为首次在苏伊士运河上使用的重型机械设备。