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宇通重工:政策利好、市场火热!2021年桥梁养护市场新机遇

宇通 2021-04-23 14:20:30

宇通重工:政策利好、市场火热!2021年桥梁养护市场新机遇

中国是闻名世界的“基建狂魔”,21世纪人类新建的世界前100名高桥中,中国有90座。

从1987年中国大陆第一条高架桥建成到中国现代桥梁总数超100万座,短短三十余年间,桥梁高架纵横全国,逐渐演变成了城市现代化实力的标志。

中国为什么有这么多桥?

中国67%的陆地面积是山地、丘陵和高原,各处都有巨型山脉、和河流,而这种地形的地区要想发展就必须跨越这些山川和河流。2015年到2020年,中国的交通运输投资预计超过15万亿,相当一部分用于桥梁建设。

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桥梁安全问题频发

但随着我国桥梁成倍速度的增加,“重建设、轻养护”的问题就也愈发突出。因桥梁往往所处的地形、地质、水文条件复杂,气候环境多变,加上地震、断层破碎带、滑坡、泥石流等多种灾害频发,以及近年来交通量的猛增,超载、超重影响和桥梁本身的自然老化等因素,桥梁会逐渐出现大的安全隐患。

宇通重工:政策利好、市场火热!2021年桥梁养护市场新机遇

而且和发达国家相比,长期以来在桥梁检测养护上,我们缺少有效的桥梁养护管理组织,以及足够的检查养护设备和技术力量等。目前我国公路路网中在役桥梁40%服役超20年,技术等级为三、四类的带病桥梁达30%,15%的桥梁(约10万座)为危桥,存在严重的安全隐患。这也进一步导致了近年来我国桥梁安全事故的频发,所以迫切需要建立健全桥梁的检测养护制度,做到预防养护,保证桥梁安全。

桥梁养护市场新机遇

为保证桥梁安全,国家在管理养护方面陆续出台了一系列桥梁安全保障制度和措施。根据《中华人民共和国公路法》以及各部委颁布的管理条例,我国桥梁管理体制主要由交通运输部,各省、自治区、直辖市交通厅,地市级交通局以及县级公路段逐层联动,以及国家交通运输部的《公路桥梁养护管理工作制度》,《公路桥梁养护规范》、《“十二五”公路养护管理发展纲要》等等都是为加强桥梁后期的管理养护,改变“重建设、轻养护”现状,保证桥梁安全的制度措施。

随着今年交通部发布《公路危旧桥梁排查和改造技术要求》的通知后,21年桥梁养护市场更是迎来了新机遇,桥梁养护市场的需求快速攀升!
 

宇通重工:政策利好、市场火热!2021年桥梁养护市场新机遇

桥梁检测车推出市场

中国目前在桥梁高架建设上达到领先世界的高度,其原因之一在于中国不断自主研发的新技术、新材料,攻克了一道道技术难关。作为桥梁建设中重要的一环——桥梁排水管安装、桥梁全面检测、高架桥梁涂装等,也随之迅速发展,技术不断革新。

20年前中国桥梁检测的方式还非常原始,主要还是通过在桥下挂吊桥、搭脚手架或桥侧安装悬吊等方式进行,安装速度慢,占地面积大,严重影响桥面及路面交通,且作业不规范,施工安全无法保障。

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2000年以前桥梁检测施工图片

而当时国外以意大利百灵、德国MOOG等为首的企业,已经在桥梁检测车这块做的比较成熟,我国也在95年的时候引进过一批,但由于价格过高等因素,很难大范围推广,解决不了实际问题。
 

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为改变这一现状,从95年国内研发出折叠臂式桥梁检测车,再到06年,以宇通为代表的厂家参考着发达国家的技术经验,开始了桁架式桥梁检测车的自主研发,并与07年成功研制出第一台18米桥梁检测车。

自桁架式桥梁检测车研发成功上市以来,因其安全、快速、高效等特点而快速得到认可,极大助力了中国桥梁检测养护行业的发展,逐步成为了维护桥梁安全的必要作业工具。

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桥梁检测车市场有多大?

根据业内人士预测,我国桥梁等基础设施的养护,将是一个每年数千亿元的大市场。

经过了30多年的大规模基础设施建设,我国道桥数量已超过过去几千年的总和。据交通运输部相关统计显示我国公路桥梁总数已达百万座,但各类危桥数量近10万座,约占桥梁总数的15%。

而随着近年桥梁安全事故频发,桥梁检测养护管理问题逐渐得到了业主和主管部门的重视,重建轻养的观念已逐步得到扭转,现在的桥梁养护市场,用“爆发式增长”来形容,恐怕一点也不过分。从今年桥梁检测车销量来看,仅一季度就同比暴涨了7倍,销售火爆,也更加证明了市场的需求旺盛。

宇通重工:政策利好、市场火热!2021年桥梁养护市场新机遇

早日实现桥梁强国梦

未来10年,中国桥梁产业将步入创新驱动和转型升级的重要战略机遇期,而作为桥梁产业检测养护的一环,以宇通为代表的桥检车生产厂家,也定会不断提升技术创新能力和水平,打造升级更适应中国桥梁检测养护的优质产品,推动中国桥梁检测技术的快速发展,为保障中国桥梁安全长寿,早日实现桥梁强国梦,做出自己的贡献。


注:文中桥梁数据来源于百度文库等渠道,如有偏差,欢迎指正。

标签: 宇通
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