从经典的QY130K,到QY130K-I,再到XCT130,徐工的130吨汽车起重机一直是这一级别的王者。XCA130L7的推出,把130吨的轮式起重机推向了一个更高的层次,引领着广大吊装人从汽车起重机全面迈向全地面起重机的工程应用。
XCA130L7、XCA130L7-1、XCA130L8三款全地面起重机全部搭载了一台功率356KW(485马力)的重汽曼MC13系列发动机,动力同级最强;德国ZF(采埃孚)最新一代Traxon系列12个前进挡2个倒挡,带液力缓速器的自动变速箱,为长途转场和陡坡缓降起到了安全保障;经过徐工技术人员专业的匹配调教,保证了动力传动系统的高性能、低油耗。
五桥全地面底盘,分时四桥驱动,全桥转向,六种转向模式,机动灵活,狭小空间游刃有余,最大爬坡能力达60%,行业最高,无论是城市攻坚,还是翻山越岭,一旦拥有,别无所求;液压单发系统+新型节能液压系统,稳定可靠,作业智能高效,全面满足日益苛刻的环保法规,最大程度的延长了整车使用寿命。
徐工独有的软硬件匹配技术,保证了整车在复杂环境下的稳定作业,抗电磁干扰能力达到国际先进水平。
XCA130L7主臂全伸75米,副臂34.5米,最大臂架长度104.6米,55吨配重,行驶状态携带全部支腿可上高速,是行业唯一可直接上牌的130吨级全地面起重机。可携带24t配重进行短途转场。
作为XCA130L7的小升级版本,XCA130L7-1拥有行业最长7节全伸78米的主臂,副臂34.5米,最大臂架长度107.4米,56吨配重,上牌只需拆除前支腿,可携带24t配重进行短途转场。
XCA130L8的横空出世,把130全地面的综合技术引向了更高的水平,主臂全伸85米,副臂34.5米,最大臂架长度113.8米,配重63吨,上牌需拆除前后四个支腿,短途转场时可携带22t平衡重。
如果您非常看中高空吊装能力,并且日常转场不受各种因素限制,那么XCA130L8是您无法拒绝的长臂侠;
如果您对八节臂不感兴趣,只想拥有一款行业性能最强悍的七节臂130吨级的全地面起重机,XCA130L7-1一定是最佳的选择;
如果您日常工作半径覆盖300公里,非常看中整车不拆支腿可上牌照、上高速快速转场的优势,主流臂长75米的XCA130L7,是您“收藏”一辆极致完美设计的130吨级全地面起重机最佳的选择。
江海潮涌处,奋进正当时。近日,在江苏广电总台《江海弄潮》的镜头下,徐州这座中国工程机械之都的转型脉动清晰可感。
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