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三一重工:STC250BEV|全球首台可上牌的电动汽车起重机,靠谱!

三一重工 2021-04-28 17:31:00

说起“新能源”,各位吊友一定不陌生。目前,新能源乘用车已经因为无排放、噪音小、效能强等诸多优点被市场广泛认可。其实在起重机领域,也有很多厂家在起重机电动化的道路上,做了多次尝试。

三一重工:STC250BEV|全球首台可上牌的电动汽车起重机,靠谱!

早在2013年,三一就推出过75吨电动汽车起重机概念产品STC75EV。去年上海宝马展上,三一STC250HBEV更是与公众进行了亲密接触。电动化、无人化是未来行业的战略高地,概念车因此层出不穷,但如何让“概念”真实落地,是三一一直在思考的问题。

三一重工:STC250BEV|全球首台可上牌的电动汽车起重机,靠谱!

在起重机电动化技术的道路上,三一一直走在工程机械电动化队伍的前列。日前,一台25吨纯电驱动的汽车起重机STC250BEV正式通过第342批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,成为全世界第一款可上牌的纯电动汽车起重机

作为一款纯电动起重机,STC250BEV实现了底盘纯电动行驶,与传统的25吨起重机相比,它在多个方面都具有相当明显的优势。

三一重工:STC250BEV|全球首台可上牌的电动汽车起重机,靠谱!

由于纯电驱动技术,STC250BEV行驶和作业噪声小,大幅降低了使用成本和维护成本,更有多种工作模式精准操控。配备智能AI管理,通过对电池单体电压实时检测,实现故障诊断及预测性维护。整机在各种行驶路况和作业工况下进行试验和标定,对VCU程序进行持续迭代优化,能不断提升整机行驶性能和作业性能。

三一重工:STC250BEV|全球首台可上牌的电动汽车起重机,靠谱!

关于电动起重机,各位吊友最关心的莫过于“电池”。其实,随着新能源汽车的快速发展,电池、电机及电控即“三电”系统技术及产业配套也发生了质的变化。电池的性能逐步提升,成本正逐步降低。正是在这样的技术背景下,STC250BEV应时而生。

为了保障电池的寿命,STC250BEV采用高能量密度磷酸铁锂电池,安全性能高,支持标准充电桩及工业用电等多种充电方式,支持双枪快充,还可实现边充电边持续作业的需求。通过高效能量管理系统与VCU能量回收策略完美结合,支持多种模式下的能量回收。续航里程可达170km,作业时间超20h。

根据三一T-BOX大数据平台对近3万台起重机的数据分析,客户日行驶距离一般在40-50km, STC250BEV可充分覆盖客户的实际需求。此外,国内大部分施工场地用电便利、用电成本低,可以给客户带来较好的经济回报。

三一重工:STC250BEV|全球首台可上牌的电动汽车起重机,靠谱!

STC250BEV的出现,无疑是给各位吊友多提供了一个选择的机会。三一不断推陈出新,始终用进步的眼光研发产品,不管是传统的汽车起重机,还是如今的电动汽车起重机,都能看到三一不满足于已有的影子,而这份坚持,同样也是三一起重机的核心竞争力之一。

标签: 三一重工
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