4月28日,张家界市公路建设养护中心深入建设工地,对国道G353慈利岩泊渡至永定区路面改善工程的4个项目部施工现场全线督察。
在长达87公里的路面改善工地,看到一片繁忙的火热施工场面,4个标段自2月份开工以来,抢抓有利天气,协调各方矛盾,促成路基工程、桥涵工程及路面工程不同程度的向前快速推进。工程质量和安全处于可控状态,各个项目部做好了“四个现场”:技术人员现场掌控拌合场配合比,把控混凝土质量源头关;总工程师坚守摊铺现场,严把路面施工关;实验员现场试验压实度,验证路面质量;增派安全员现场巡查,及时消除安全隐患。
市公路建设养护中心负责人在现场督查和听取汇报后强调:各个项目部要进一步优化施工方案,严把各项材料进场关,对个别点段水稳层含泥量超标和基配差的问题,务必停工整改。另外,在“五一”假期前,要全线整修路面坑凼,完善警示标牌,加强路面安全巡查和值班,确保假期施工路段车辆和人员安全通行。为今年9月30日全线完工打下良好基础。
国道G353线系张家界市境内纵贯东西主要路网通道。发送工程始于慈利县失马桥止于张家界市区三角坪,全长87.165公里,由于路面老化,道路损坏严重,存在大的安全隐患,严重影响沿线人民群众的出行安全和全市干线公路路况水平的提升。该路段原已纳入湖南省“十三五”国省干线公路建设规划,因地方配套资金困难而暂缓建设。省市交通主管部门联系实际解决交通问题,将该路段列入2021年度路面改善工程计划,并于2020年提前实施,项目总投资21937万元。来源:红网张家界站(本文来自红网时刻)
在省道220罕达罕至乌兰布统项目现场,建设工作正如火如荼地推进,施工现场机器轰鸣声、工人呼喊声交织在一起,大型的推土机、压路机、挖掘。
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