利勃海尔-宇航被位于美国加利福尼亚欧文的帕克航空航天公司选中,将为空客最新型A321 XLR飞机,进行设计、开发、生产并服务油箱惰性系统 (FTIS) 的供气子系统。FTIS可以降低飞机上燃油箱内燃油的燃烧概率。供气子系统的目的是以所需的压力和温度供应空气,使惰性气体生成膜,能够优化运行。
该子系统将采用紧凑、轻巧、高度可靠的部件。它将在法国图卢兹的利勃海尔-宇航图卢兹有限公司进行设计和生产,该公司是利勃海尔-宇航卓越的空气管理系统中心。
该公司在为空客A320系列和A330系列的FTIS提供供气子系统方面拥有丰富的经验,同时也为巴西航空工业的E-Jet E2和中国商飞的C919等其他飞机项目提供了广泛的服务。
利勃海尔在气动部件方面拥有独特的经验,在过去20年中投入使用的大多数商用飞机项目中都应用了这些经验:气动阀、热交换器、压缩机和涡轮机以及相关的控制装置,这些产品被应用于发动机气动系统、发动机引气系统、空调系统或油箱惰性系统。
6月12日,菲亚特动力科技受邀参加第五届东盟 - 印度汽车动力总成峰会2025,菲亚特动力科技亚太、中东及澳大利亚区域技术负责人Marco ROS。
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6月初,2025澳大利亚租赁展HIRE25在墨尔本如期举行。昨日,日本CSPI展又隆重启幕。
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