近日,玉柴股份与广西申龙签订《新能源产品战略合作框架协议》,建立新能源产品战略合作关系,共同提升双方在新能源领域的市场竞争力。
根据协议,玉柴股份与广西申龙将依托各自技术优势,围绕玉柴集成发电式动力总成、eCVT功率分流型混合动力总成、集成式电驱动桥总成、燃料电池等四大新能源动力系统,联合开发新能源整车产品,共同提高双方的市场份额和品牌竞争力,共同拓展海外市场尤其是东南亚市场,并以此完善壮大广西汽车全产业链生态体系。
今年4月,批量搭载玉柴纯电系统的申龙客车交付南宁邕城公交
广西申龙是南宁市唯一集新能源客车和物流车产品研发、制造为一体的整车企业。此前,玉柴与广西申龙就纯电直驱系统、混合动力系统、国六CNG发动机等方面进行了密切合作,产品应用于广西、广东、新疆等地公交系统。
交流会上,玉柴携YCK08、YCS06等旗下多款高端国六动力强势助阵。其中,玉柴YCK08发动机功率覆盖280~360马力。
玉柴K16猛擎动力,16L的排量,干着17L动力的活,只需要13L动力的油耗,获得了市场普遍青睐。
当前,随着国家对文化旅游的大力支持,文化旅游与多产业跨界融合,市场复苏态势大潮涌动,让研学和旅游服务产业迎来了前所未有的发展机遇。
两会期间,在所有为参会人员服务的客车中,搭载玉柴发动机的有340多辆,占到配装柴油发动机大中型客车的90%,展现了玉柴王牌动力高效可靠的。
2024年全国两会于3月4日拉开帷幕。聚焦坚持高质量发展这个新时代的硬道理,全国两会成为议大事、谋大计的重要平台。
庆典上,罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞,并共同为第2000台发动机揭幕。
双碳目标已成为全球共识。近年来,全球氢能产业发展迅速,40多个国家和地区制定了氢能发展战略规划和技术路线图。