康明斯国六15升天然气发动机+赢动AMT实现全球首次应用

随着国内电商行业近年迅猛发展，物流快递快运行业也飞速崛起。今年，中国提出了“碳达峰、碳中和”的长远目标，让绿色高效物流成为全行业目标。6月18日，在这个重要的电商节日上，安徽江淮汽车在合肥总部，联合康明斯一起发布了全新的跨越K7天然气自动挡牵引车，中通快递、中通快运、安能物流等企业也成为首批采购该车型的物流用户。

既能达到绿色环保标准，又能高效经济的满足行业需求，这得益于该车的动力总成——由康明斯全新15升天然气国六发动机（15N）和伊顿康明斯赢动（Endurant™）天然气版自动变速箱组成的“康明斯一体化动力链”。康明斯在全球有着丰富的天然气发动机与自动变速箱匹配经验，根据中国市场及道路状况，配合江淮重卡工程团队定制开发跨越K7天然气自动挡牵引车。这也是康明斯15N天然气一体化动力链在全球市场的首次应用。

国内天然气重卡市场，以往最大“痛点”就是发动机动力不足的问题。最大输出扭矩相比同级别燃油车“吃亏”，在驾驶体验方面就是爬坡、超车费事，影响运输效率。而这款跨越K7配15升530+马力发动机，最大功率可达550PS，最大扭矩2600N·m，低速扭矩提升20%以上，在各项动力性能上均处于业内领先地位。可以说，这款产品一经问世，将极大解决用户以往驾驶天然气重卡遇到的各种掣肘。

康明斯中国车用市场总经理马骥在发布会上说：“从全球来看，清洁能源的天然气发动机与AMT自动变速箱结合是大势所趋，康明斯同时兼具传动系统集成开发，以及与大车队深度合作服务的双重优势，我们希望通过与江淮汽车等主机厂的合作，辅助快递物流行业打通‘任督二脉’，在满足国家最严苛的环保法规前提下，让客户实现运输效率和运输成本的双赢。”

康明斯15N国六天然气发动机于去年9月推出，整合了目前康明斯全球一系列最前沿技术，搭载康明斯智慧大脑2.0版本，采用创新设计的废气再循环系统、双涡道双旁通技术、耦合两段式三元催化（TWC）、电驱式闭式呼吸技术等，实现了强动力和低气耗的完美兼容。而且机油换油周期可达10万公里，提升经济性和可靠性。全新的设计平台让15N可同时匹配不同型号，不同品牌的自动、手动变速箱，为用户提供多元化选择。

伊顿康明斯赢动AMT具有“轻、易、省”三大特性。这款专为匹配天然气发动机而升级的12挡自动变速箱通过全新的控制软件和标定，及特定的离合器减震弹簧设计，改善了以往气体发动机起步的冲击，使车辆具有平稳的低速操控性，换挡的平顺性，离合器结合的柔顺性。赢动变速箱采用轻量化设计，变速箱油换油周期可达5年/60万公里，且变速箱油量仅为7.5L，在经济性和可靠性上均处行业领先地位。

此外，15N和赢动AMT相集成的康明斯天然气一体化动力链整合了智能扭矩调整、智能换挡等电控特性，实现动力性和燃油经济性的完美平衡；同时充分发挥低速大扭矩特性，通过传动系优化匹配，使发动机经济巡航转速降低至少100转/分钟，实现更低气耗的同时，可提高发动机使用寿命。

除江淮外，康明斯15N天然气发动机匹配的多种AMT版本车型也陆续出现在东风、福田、陕汽等天然气重卡上，康明斯一体化动力链也将成为未来天然气重卡市场中的一个重要动力链选择。同时，为应对快速发展的市场需求，康明斯也将不断升级现有产品技术，力争做到环境、主机厂客户、和终端用户的共赢。