宁波西洪大桥及接线工程南起海曙区高桥镇环镇北路,北至江北区北环快速路,全长约4.5公里,是当地“四横五纵”快速路网的重要组成部分。
项目采用“高架主线+地面辅道”的建设形式,设置2座全互通立交、两对平行匝道、一座特大桥。
在水上上部钢结构安装阶段。由于距居民小区较近,施工采用“桥梁构件预制拼装”工艺。当工厂集中加工的桥梁构件运输至现场后,由三一SCC400TB起重机等设备直接安装连接。
“一个钢桁梁节段有数十个杆件,总重量400多吨。完成一个钢桁梁节段的安装需要7天到10天。”大桥建设方宁波通投公司项目负责人童李凯介绍。
SCC400TB操作手王小良说:“由于此次作业场地小,不适合大型设备展开,但这台三一SCC400TB起重机转场迅速,作业精准,没有让人失望。”
按照规划,西洪大桥计划于2022年年底全面建成通车。项目通车后,不仅有利于缓解当地交通瓶颈制约,还将对促进城西片区经济发展等都有重要意义。
当前,全球化已成为三一重工经营的中心工作。三一重工董事长向文波表示,为了抓住新时代、新技术革命的机会,三一实施全球化、数智化。
4月27-28日,三一集团战略管理办公室联合集团人资总部共同组织业务领先模型(BLM)学考全球培训,旨在推动集团内部关键岗位人员学习先进的。
近日,国家知识产权局发布了《关于确定2023年新一批及通过复核的知识产权示范企业和优势企业的通知》,确定750家企业为新一批国家知识产权。
在三一的服务一线,有这样一群默默无闻的英雄,他们不生产路机,却让每台三一路机畅通无阻;他们不制造机械,却让客户的信任与满意不断升温。
梅雨季节的降临,为南方带来了特有的湿润与清新。在这春意盎然的四月天,三一路机南方分公司服务团队紧抓时机,在广东、广西、海南。