沃尔沃遍达开始为世界第一批电动消防车生产电动传动系统

沃尔沃遍达已开始为行业领先的消防车制造商Rosenbauer的开创性消防车，生产定制电动传动系统，命名为Revolutionary Technology（RT）。

沃尔沃遍达工业机总裁 Giorgio Paris 说：“我们在 2019 年宣布与Rosenbauer建立电动化合作伙伴关系，在创纪录的时间内从概念到开始生产， 这是我们电动化旅程中的一个重要里程碑。看到当今市场对电动解决方案的需求不断增长，通过合作和试点项目，例如这个项目，我们的目标是满足这一需求和未来的期望。”

通过采用沃尔沃卡车 和 沃尔沃客车的成熟技术 ，沃尔沃遍达及其客户Rosenbauer推出了世界上第一辆电动消防车，采用全新的车辆架构。该项目是沃尔沃遍达以客户为中心的理念的真实例子。

不断进步和革新

RT推动沃尔沃遍达的电动传动系统到新的高度。与可能配备两台或三台电机的其他沃尔沃集团电动设备不同，RT 需要四台电机才能完成其工作。所有四台电机都必须能够同时运行——两台用于推进，一台用于增程器以提供额外的电池电力，另一台用于电动动力输出，例如，在消防员想要旋转泡沫泵时。为实现这一目标，沃尔沃遍达工程师创建了一个完全采用沃尔沃集团技术的系统。

由于需要适配城市消防车的紧凑尺寸，沃尔沃遍达创建了一种新的主动冷却装置 (ACU)。该组件部分是与 Rosenbauer 合作开发的。新的 ACU 使用 600V 系统——而不是传统的 24V——这种额外的动力使沃尔沃遍达不仅可以冷却电池，还可以为 Rosenbauer 车辆提供冷却能力。这是沃尔沃遍达针对特定车辆进行的设计优化，采用的是完整电动传动系统，同时考虑到了具体的应用、使用情况、气候和运行环境。

三辆由沃尔沃遍达电动传动系统提供动力的 Rosenbauer 测试消防车已成功交付到柏林、阿姆斯特丹和迪拜。到目前为止，使用者对RT 的电池容量以及区别于大型柴油发动机的许多其他优势感到惊讶——例如更多的船员室空间和更多的侧板存储空间。

现在，第一批电动传动系统已在瑞典的沃尔沃遍达瓦拉工厂进入生产阶段。ACU 是在这里制造的，系统是配套的——加载了软件并打包在一起——使客户的安装尽可能简单。

在路上，与我们的客户一起

“在开发电动车等新技术时，我们将客户视为我们最大的资产，”Giorgio 说。“多年来，我们与客户建立了牢固的工作关系，这是向更可持续的新技术解决方案转型的关键。通过在不同的应用程序和一系列领域中密切合作，我们可以逐步开发可靠、安全和创造价值的解决方案，旨在为我们的客户带来电动车平台。”

法律法规和客户不断变化的需求，正在推动向更可持续的产品过渡。沃尔沃遍达已经做出了坚定的承诺，以在这一转变中支持客户。这种从基于柴油的技术转向电动化，以及其他新技术进步，是转型的关键要素。

“RT 在实际现场测试中的成功和电动传动系统的投产，是沃尔沃遍达电动化之旅的两个里程碑，”Giorgio总结道。“这样强有力的合作将继续巩固这一旅程。我们将继续执行和转型之旅——专注于当今的技术，同时以更快的速度进一步开发零排放解决方案。”