别因为价格与一台真正能挣钱的玛连尼失之交臂

2009年11月18日，从400米高空一桥飞架南北的安顺坝陵河大桥实现通车，至此，贵州高速通车里程突破1000公里，贵州公路建设迎来了一个高速发展的时代。

兵马未动，粮草先行。随着业务的发展，面对逐年增加的工程量，为了保证工程施工进度和中标率，作为贵州交通建设的主力军，贵州公路工程集团决定购买一台4000型沥青搅拌站。现场实地考察多个品牌后，经过反复对比，极有远见的在2008年4月，购买了玛连尼由MAP全新升级至MAC系列后，在中国推出的第一台设备MAC320，为进入快速发展期的贵州公路建设做好了准备。

这台MAC320自投产以来，就担当起贵州公路工程集团主力设备的角色，目前已平稳运行超过13年时间，一直以高稳定、高效率的完美形象出现在贵州公路工程集团的每一个项目，完全适应目前所有的新材料、新工艺应用的各种工况。在生产过程中，与其他品牌同型号设备对比，多项指标均处于领先地位。先后参与过贵遵高速、毕威高速、普宣高速、仁赤高速等一大批贵州省内外的重点工程，总计出料超过400万吨，为贵州公路工程集团立下了汗马功劳，也让玛连尼的设备在贵州收获众多粉丝。

截止到现在，这台使用时间超过13年的MAC320，各项指标不减当年，仍然以稳定的性能、高效的生产率、奋战在公路建设一线，向500万吨的出料目标迈进。玛连尼用自己的品质，为客户十三年前的选择，交上了一份满意的答案。

作为进口品牌，可能行业很多人会说，玛连尼的设备价格贵！但是，一个在市场上，使用十年以上时间的设备比比皆是、出料几百万吨司空见惯、各项性能始终若一、永远把为客户创造效益放在首位的沥青搅拌设备，它能算贵嘛？别因为价格的原因，与一台真正能挣钱的玛连尼沥青搅拌站失之交臂！

贵州公路工程集团这台使用时间超过13年，出料超过400万吨，依旧战斗在一线的MAC320，正是玛连尼品质的最好证明。玛连尼将一如既往地扎根中国市场，服务中国客户，持续为中国市场推出新产品、新技术，为客户提供可靠的产品和高价值的回报。

 (本文来自玛连尼)