公路医生：施伟斌专栏 | 置身前线

现在企业组织越来越庞大、机构越来越臃肿。虽然，有扁平化管理理论为依据；有电脑、OA系统等现代化工具做支持，但仍不可避免的常常落入管理指令空转或不切实际的窠臼。究其原因，管理者远离一线，盲目空想是不可忽视的因素。

早在2002年，英达科技集团董事长，“公路医生”品牌创始人施伟斌先生就提出——置身前线。管理者必须置身前线，不仅仅是身体在前线，思想更要在一线。如此才能真正做到管理指令有的放矢、对症下药，管理问题才能迎刃而解。

当我们细微观察企业问题或者社会治理难题之时，往往发现若问题无法迅速解决或提前预防，其根源之一，是因为管理者的思想未能置身前线所致。在此，推送施伟斌董事长2002年所撰《置身前线》一文，供诸君阅读、借鉴、参考。祈愿疫情早日消除，国泰民安！

旧文分享（2002.5.31）

醉里挑灯看剑，梦回吹角连营。

八百里分麾下炙，五十弦翻塞外声，沙场秋点兵。

——辛弃疾

这首词是辛弃疾中年闲居时，回首往事，有感而发的佳作。辛弃疾确实是智勇忠义，文武全才。他能上马杀敌，也能治水利工程，不但精通军事，对经济亦颇有建树。至于文学方面，他更是词中之雄。每到一处，他都是置身前线，决不作公堂正中、高高在上的大老爷。

在新时代的商场，需要的正是新时代的辛弃疾。重要的是置身前线的指挥能力。当今企业管理层最要不得的是那些商场大老爷——只是整天坐在大班椅上，久不上前线而与实际脱节，甚至因长期缺乏“前线战斗”的锻炼而失去了斗志、动力和敏感。

一个不到前线的企业主管，最多只能担当“管家”之类的角色，而不能领导群雄。

当年指挥越战的麦克纳马拉（Robert McNamara）便是一个典型案例，他是一个与前线脱节的指挥官。

麦克纳马拉是一个数量分析的高手，但因为早期的成功而变得迷信数量分析是万能的。当他执掌福特汽车的时候，只运用系统分析和策划，绝不踏进车间，更以完全不懂得一辆汽车的制造过程而自豪。他后来更把这种心态带进美国国防部，完全偏重计量分析的模式。结果，这位国防部长只靠电脑在大后方隔洋指挥作战，以惨败收场。

我不是在贬低电脑科技的地位。但无论科技如何先进，亦只是工具，决不能代替决策者的观望和判断。科技只是人类决策的助手，不能代替人类决策本身。

因此，任何企业管理者若是终日躲在电脑后面做事，最终肯定撞板闯祸。到目前为止，还没有任何科技可以代替人类进行判断。决策者只有经常亲临前线，才能有一种对实况的触觉，做出更恰当的判断。

多年前，当我自立门户做生意时，长辈们就一再叮嘱我必须经常置身前线，了解实况。忘记了是哪位企业家说过这样一番话：“一位营销主管应该不时上阵当推销；一位工程经理应该经常参与工厂的工程施工；一位酒楼老总亦应该多作楼面服务，直接招呼客户，以免连碗碟也忘记了怎样摆放。”

最近，我也经常临阵“作战”。这种临阵令我的脑筋更加清晰，触觉更加敏锐，反应更加快捷。

一位企业高层管理者若坐在办公室发号施令，还能身居高位，也就只是凭着年资，他的实践能力可能已经不堪一击。

企业高层管理者应该好好学学微软的老板盖茨。盖茨财富已达500多亿美元（还未计算旗下慈善基金的200多亿美元），还东奔西跑去了解电脑软件的发展。每次新产品发布会，他都站在台上向全球客户示范操作系统。

如此置身前线的企业领导者，追求的已不是财富了。他的行为只是企业人素质的自然表露。

施伟斌
2002-5-31