近日,广东揭阳,广东石化某项目现场,由三一重工研发制造的2000吨履带起重机SCC20000A,顺利完成了868吨的丙烯塔吊装。这是国产2000吨级履带起重机首次完成双臂工况作业。
双剑合璧!一次吊装完成
视频丨SCC20000A双臂工况航拍
现场,SCC20000A的主臂和副臂组成双臂结构,准时起钩,经过起升、回转、定位等一系列高精度的动作,巨大的丙烯塔精准就位,一次吊装完成,误差精度远超控制标准。
项目经理焦战方介绍,此次作业采用的SY_HDB102m双臂工况为国内首创,载荷能力较普通单臂提升30%以上。“双臂工况并不特殊,但产品吨位越大,难度就越高,在2000吨这个吨级,以前只有外资品牌能做。”
与其他产品的“单过渡节”不同的是,三一SCC20000A创造性地采用“两段式过渡节”设计,提升臂架能力同时,极大解决了组装难题,“这次揭阳任务,从入场到组装仅用了7天,为客户抢回了不少工期”。
随着巨大乙烯塔的“塔起灯亮”,打开了120万吨/年乙烯生产线攻坚克难、奋勇向前的新局面,助推项目建设进一步提速。
一鸣惊人!大国当有重器
SCC20000A是三一重工根据施工需求,自主研发的超大吨位履带式起重机。此前,在潍坊火车站新建旅客天桥施工中,SCC20000A就凭借强悍性能、高效拆装、便捷运输等特点一鸣惊人。
设备采购方——山东海湾吊装同时也是全球最大4000吨履带式起重机的拥有者,其董事长于利民说:“这种大体量的车,都是国家的骨干企业在用,这不是个批量化的产品,但是必须要有。”
于利民表示,“原来建个30万吨的乙烯要七八年,起重设备是一个很重要的制约因素。大型的设备不能一次性把它吊装到位的话,就只能一块块往上摞,施工周期就会很长,而现在有了大型设备,100万吨乙烯也就20个月。中国人想要实现中国梦,就必须有雄厚的工业基础来支撑。”
中国工程机械行业的发展,尤其是履带起重机的发展,对国家的经济发展进程中起到了至关重要的作用。从跟跑到领跑,中国装备制造已经今非昔比。
说到电动起重机,很多人下意识是能省多少油?省的油钱多久能补回增加的购机成本。但对张杰这样的电车老玩家来说,却有着更深的思考。
元旦深夜,刺耳的电话铃声划破宁静——200公里外工地设备突发故障。窗外暴雪封路,舒奔却已利落地收拾好工具。
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满载着三周的欢声笑语和丰硕成果,7月21日,由集团党委办、三一工学院联合在长沙举办的第三届助苗成长职工子女夏令营圆满落下帷幕,全体学。