自玉柴国六动力推出市场以来，订单纷至沓来，市场份额不断提升，发展势头强劲。近日，玉柴国六动力配套商用车在湛江、山西等地成功批量交付，玉柴国六动力以卓越性能获得了客户的肯定与好评。
打破垄断 玉柴为宝钢定制全套产品解决方案
8月16日，在湛江东海岛宝钢湛江钢铁基地，批量装配玉柴机器的联合卡车交付宝钢湛江钢铁宝交物流。
此次交付的联合卡车，用途包括倾翻水渣车、OG泥车、铁合金车、吊斗车、废钢容器车、废钢料槽牵引车等六个种类，所有车辆全部采用玉柴国六发动机。
同时交付设备中，还有七台钢制成品运输框架车，采用了玉柴YCK12发动机，打破之前进口动力一直垄断这种车型的局面。
玉柴从客户需求出发，与联合卡车强强联合，主动升级车辆及发动机技术，确保车辆低成本、高效率、省油、可靠耐用等优势，满足湛钢的超低排放A级企业标准，为宝钢湛江钢铁绿色低碳物流增添了一道靓丽的风景线。
批量YCK13N版东风新疆牵引车 交付山西大客户
8月16日，山西东风新疆经销商山西众合宜航汽车销售服务有限公司交付一批15台东风新疆D7V燃气牵引车，全部搭载玉柴YCK13N国六发动机，在当下燃气牵引车市场淡季激起一片浪花。
2021年，燃气牵引车市场受气价高、运费低、货源少等不利因素影响，市场惨淡，销量较去年同期大幅下降，因此用户在选择车辆时，非常关注产品稳定性跟经济性。玉柴YCK13N发动机经过不断升级，产品质量愈发稳定，气耗低至30kg/百公里。
“考虑了好久，也对比了好多家，最后还是选择玉柴发动机，相信玉柴的品质跟服务。”此次接车的用户山西临汾蒲县聚益久德商贸有限公司常总说道。
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