三大建筑央企联手，建成世界最高高速公路！

21日，G6京藏高速公路那曲至羊八井段通车试运行，全长227公里，设计时速120公里。至此，全长295公里的G6京藏高速公路那曲至拉萨段（简称那拉高速公路）全线通车，西藏高等级公路通车总里程达1105公里。

那拉高速公路建设于平均海拔4500米以上的地区，双向四车道，是世界上海拔最高的高速公路。那拉高速公路起点位于那曲市那曲县城规划区西南，接国道109线，止于拉萨市堆龙德庆区乃琼镇波玛村，接已建的拉萨市西环线，全线双向四车道。那拉高速公路由三大建筑央企联手建设，其中，第一标段由中国建筑股份有限公司承建，长64公里、中标价56.1亿元；第二标段由中国交通建设股份有限公司承建，长85公里、中标价55.93亿元；第三标段由中国中铁股份有限公司承建，长78公里、中标价56.28亿元。

面对地表层土冬季冻结，夏季融化的季节性冻土环境，设计、施工要克服路基沉陷、翻浆，路面开裂、变形等挑战。参建单位在西藏首次采用复合式基层沥青路面，开展路面结构分层抗裂设计，并结合基层优化级配、增设防裂功能层等，解决了高寒高海拔地区高速公路基层缩裂、面层冻裂难题。

那拉高速公路通车后，拉萨市与那曲市之间的车程由过去走国道109线需6个多小时缩短至现在的3个小时。西藏和平解放七十年，交通铺就高原幸福路。那拉高速的全线通车，对促进沿线经济发展，改善沿线少数民族地区生产生活条件，完善区域路网结构和功能等具有重要的意义。

那拉高速公路是《国家公路网规划（2013年-2030年）》G6京藏高速公路的重要组成部分，也是青藏大通道扩容升级的重大工程，将显著提升青藏大通道的通行能力、安全保障和运输服务水平。“十四五”期间，西藏还将推进启动G6京藏高速公路格尔木至那曲试验段的建设。(本文来自基建兔)