国六“新青年”，康明斯Z14发动机动力强、效率高

国六时代

发动机“江湖”风起云涌

康明斯国六“新青年”

Z14发动机

凭借自身优秀性能

一路高光

成为深受卡友认可的

“好评收割机”

说起Z14发动机

大家一定不陌生

曾在乘龙H73.0草原实测中

创下百公里28.11L超低油耗记录

此处应该有掌声

下面，就通过卡友视角，和这位实力悍将一起穿越青藏线吧！

李师傅常年跑青藏线，今年5月份换车，并没有纠结“选国五还是选国六”，因为他早已“锁定”搭载康明斯Z14发动机的东风天龙旗舰KX。

众所周知，青藏线是多条进藏路线中最繁忙的公路，途经草原、戈壁等多种地形，高海拔、天气多变，为行车带来了巨大的挑战！

每年365天，李师傅差不多有350天都行车在途，其中大部分时间都在跑青藏线；这不仅需要一定的勇气，更要有十足的底气！

青藏线上的货物运输，通常时间紧任务重。

康明斯Z14，最大输出功率可达600马力，最大扭矩达2750N·m，超强大马力，平均车速较国五提升5%，大大缩短行车时间。

有了Z14超强动力的加持，李师傅每一次运输都高效准时，在圈内收获了极好的口碑和信誉，货源不断、效益飙升。

高低起伏的地势，崎岖不平的道路，延绵不绝的高山陡坡，数之不尽的弯道岔路，就是李师傅的行车日常。

康明斯Z14，转速达到900转时，可输出2500N·m大扭矩，展现强劲爆发力！各种复杂地形，都能轻松起步，并且经过严苛的三高测试，在高寒、高温、高海拔的条件下，行车依然稳定可靠，高效配送放心跑。

康明斯Z14，采用低摩擦动力缸、高效增压系统等五大节油措施，降低油耗；更有八大轻量化设计，相较于国五版本，重量降低250公斤。大马力、强动力，依旧能够轻松省油，多拉快跑！