近年来,物流业进入高质量发展新阶段。作为高效物流领域的动力担当,康明斯多年来始终坚持从TCO运营价值出发,为物流车队高效运输提供智能高效动力链选择,助力客户更好地进行运营管理,实现增效降本。
近日,安能、中通及合肥天锦三家物流公司代表到访康明斯,参加“康明斯动力链研修院”培训,与康明斯资深工程师组成的“专家天团”一起,就油耗降本、车队智慧化运营管理等车队运营难题进行了深入探讨。
安能车队高级经理 邱益炯
车队运营过程中,驾驶员对路线、车速规划不合理等,常常会出现两种极端,一种是车速过快,导致时效过剩,油耗偏高;另一种是前半程为省油车速偏慢,后半程高车速追赶时效……能否帮车队设计一个相对理想的路线规划,实现油耗和时效平衡?
康明斯专家团
实现油耗和时效平衡,可以从短期改进和长期规划两方面着手:
短期——对于新手司机和新开线路,康明斯技术人员可以通过跟车全面了解驾驶员的操作行为,并进行数据采集,有针对性的定制路线规划,以达到油耗、时效平衡;
长期——可通过大数据采集,对不同路线进行工况分析,并结合实际使用车辆特性和具体时效要求,对不同路线推荐优化行驶方案。
安能车队西南区域督导 计书远
目前,行业车队路线规划大部分缺乏科学依据,车队只能采用油耗定标一刀切方式进行管理,这导致了车队控制成本难、驾驶员招聘难等问题。能否通过大数据来为油耗定标,减少驾驶员管理成本呢?
康明斯专家团
我们可以从技术和管理方面解决这些问题。
技术上,康明斯发动机越来越智能化,车辆T-box采集每台车实时运行数据,通过大数据统计识别车辆油耗水平,同时将油耗与路线、载重、时效建立关联,进而科学制定油耗标准。
管理上,为控制燃油成本,车队期望实际油耗越低越好,有了大数据支持,就可以用数据辅助驾驶员,通过油耗定标进行油耗管理,还可以通过驾驶员评分进行驾驶员激励管理,大大降低驾驶员管理成本。
合肥天锦物流运营总监 蔡明
我们目前面临的最大问题就是油耗降本。大家都知道,驾驶行为是影响油耗的重要因素,康明斯是否能帮助驾驶员建立一套科学的评分管理系统呢?
康明斯专家团
康明斯正在规划建立驾驶员评分管理系统,涉及驾驶行为的油耗和安全两个维度。以车辆数据为基础,后台实时统计运算影响油耗和安全操作的驾驶行为,针对每种行为设定权重,客户可直接看到打分结果。
合肥天锦物流运营总监 蔡明
很多厂家也都在做驾驶行为分析,但是效果都不太好,康明斯有什么独到之处吗?
康明斯专家团
驾驶行为分析最为关键的是如何落地,可以从三个方向改进:
第一,识别优秀驾驶员,将其驾驶行为作为标杆在车队推广
第二,基于驾驶行为结果,制定有针对性的线下培训
第三,识别潜在改善方向,通过康明斯独有的CSU远程标定升级技术,标定规范驾驶行为
活动现场,康明斯专家团与车队负责人进行了充分探讨,并基于车队用户诉求,敲定后续定制化服务举措。
安能高级经理邱益炯表示:“车队路线规划、油耗定标、驾驶行为管理是车队运营面临的三大痛点,康明斯已走在车队定制化服务的前列,期待与康明斯继续携手,通过智能数字化等创新技术,实现增效降本,向高效物流迈进。”
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