10月28日,在超百位行业专家、客户、媒体代表的共同见证下,三一无人摊压机群在湖南常祁高速公路K9至K10段完成了首次无人智能施工,标志着湖南高速公路建设迈入无人智能新时代!
回馈家乡!湖南首次高速无人施工
常祁高速公路是湖南省唯一纳入2020年启动的交通运输部科技示范工程。项目起于祁东县归阳镇,顺接娄衡高速公路,终于常宁市蓬塘乡,接京港澳复线高速公路,预计2021年底建成通车。
通车后,对加快湖南省“3+5”城市群东南环的形成、益娄衡高速与京港澳复线的对接,完善湖南省高速路网、提升区域通行能力,加快与粤港澳大湾区的经济发展深度融合具有重要意义。
湖南省湘西地南区山高湖广,江河纵横,地况复杂。本次常祁高速施工项目段为K9至K10处,项目途径多处河流与山丘,“十分地九分山”,施工难度极高。
观摩会现场,几乎没有操作人员的身影。基于人工智能、5G、北斗高精定位等信息技术,1台无人摊铺机和5台无人压路机组成无人摊压机群,先后完成了振捣、夯实、碾压等施工任务。
据业主反馈,三一路机无人摊压机群控制精准、施工质量过硬,极大节约人力成本和时间成本,提升了路面的平整度与施工效果!
研发人员介绍,通过精准建模和数据分析,系统后台能对采集到的道路数据、施工需求等进行处理,规划最优的方案,“在控制室里,施工设备的摊铺速度、设备的运行轨迹、碾压速度、碾压遍数以及搭接宽度等各种参数早就自行设置好了”。
意义非凡!助力湖南高速再上新台阶
据介绍,本次“常祁高速路面智能化施工课题工程化验证现场观摩会”由湖南高速集团、湖南路桥集团、同济大学交通科技院、三一重工等单位协办。
项目相关负责人表示,选择三一重工作为技术支持单位,不仅是出于对三一路机产品的信任,也是基于用数字化技术提升路面施工质量与效率的考量。
业内人士也认为,本次施工成功完成,对于提升湖南高速集团加快施工领域数字化转型,积极贯彻落实湖南省政府“三高四新”战略部署都有重要意义。
实际上,早在2018年,三一路机就推出了无人驾驶单钢轮压路机,开启行业“无人化”的1.0时代。
2019年12月,三一无人驾驶摊铺机与无人驾驶压路机组成机队,在上海完成首次施工试运行,标志着行业正式迈入“无人2.0”时代。
2020年8月,三一智能路面成套摊压设备在江苏溧高高速施工,实现国产智能设备首次进入高等级公路的壮举。
目前,三一无人智能机群正在“征战全国”,足迹遍布浙江、云南、四川、安徽、新疆多个省市,参建了雄安新区、溧高高速、京台高速等多个国家工程建设并备受认可。
三一路机公司总经理易秀明表示,“能够助力湖南高速首次实现无人化作业,这是三一的荣幸。未来,三一将持续开展技术创新、继续攻坚克难、更新迭代,用更加绿色、更加智能的设备投入到一座座现代、智慧的“未来之城”的建设中!”
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