近日,由中铁八局承建的福州地铁滨海快线1标3工区包含1站1区间第一台盾构机“榕耀一号”成功下井吊装。本次吊装采用中联重科ZCC3500V履带式起重机作为主吊。
据悉,该盾构机直径为8.6米,重达135吨,经过地面拼装后,再进行整体吊装下井。中前盾一体,分四块(底块、左块、右块和底块)分别吊装下井,中盾后重110吨,被分成四块,再加上H梁,在地面组装好整体吊装下井。目前,盾构机大件下井吊装及拼装基本完成。
▲中前盾分块下井吊装
据了解,将有四台盾构机在滨海快线的南公园站进行始发,此次吊装的“榕耀一号”将在11月完成始发。
负责此次吊装任务的中联重科ZCC3500V,主臂臂长组合:24—96m,最大起重量350t。盾构工况臂长组合:24+8/11m,主钩最大起重量300t、副钩最大起重量177t、主副钩复合最大起重量238.5t。是一款不带超起, 350t级别性能卓越,涵盖各个基础设施建设领域,在盾构施工以及垃圾焚烧发电项目有凸出优势的高性价比产品,有着“盾构之王”的美称。
在吊装作业领域,安全是永恒的主题,效率则是核心竞争力。无论是复杂工况下的方案规划,还是精准细致的图纸绘制,还是作业前的风险排查。
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