10月28日,成都地铁17号线人民塘站,“卓越号”盾构机刀盘顺利完成吊装进井,三一SCC6200TM履带起重机承担主吊。
本次吊装的盾构机主要构件全长达到110米,重950吨,其刀盘直径达到8.6米,含刀具、吊具总重达134吨,属超重、超大部件。
人民塘站建设长度仅有272米,施工现场非常狭小。为确保刀盘吊装下井工作安全顺利,项目组编制了多项施工方案,并进行专家评审和论证,最终决定选用SCC6200TM作为吊装设备。
当日清晨8时,在现场人员的默契配合下,三一SCC6200TM通过起吊、翻身、静载测试、平移下井等一系列动作,在2个小时内安全顺利地完成了刀盘吊装下井任务。
四川新路吊装公司主操作手宋师傅说:“此次作业采用24米主臂+12米固定副臂工况施工,作业半径达到了12.6米。施工难点在于作业空间狭小,且一次性对接口多达8个点,非常考验设备稳定性和微动性。这台设备整体操作下来起重性能非常强,回转启停都很柔和。”
刀盘下井定位安装完成后,“卓越号”盾构机已进入管线连接、整机调试阶段,将承担成都地铁17号线人民塘至航天路区间1223米的掘进施工任务。
据介绍,成都地铁17号线二期工程完工后,将极大地改善市民的出行条件,缓解城市交通压力,增强区域间联系,充分发挥快速交通服务功能。
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