近日,2台河北中履机械股份公司最新购入的徐工XGC320履带起重机,在淄博城市快速路网昌国路项目中,勇担主力军,成功首吊快速路首榀预制盖梁,在国家装配式基建项目领域又立新功。
据了解,本次吊装的预制盖梁总重近260吨,总长24.5米,是目前山东省同类型桥梁中最重的预制件。
此次吊装采用“双机抬吊”,两台徐工XGC320履带起重机需要密切配合,将预制盖梁精确放置到8米高、跨距3米的两个桥柱上,最小安装误差需要控制在2毫米以内,相当于1元硬币的厚度。这不仅是对现场指挥、操作人员技能的极大考验,也是对起重机吊装和微动能力的检验。
欲戴王冠,必承其重。两台XGC320果然不负众望,在河北中履公司工作人员的精准操作下,仅用时30分钟就完成了起吊对准任务,表现堪称完美!
“以前墩柱上的盖梁需要现场搭架子现浇,预计需要15天左右,现在将盖梁在梁场预制好后直接运抵现场,安装仅需2个小时左右,建设高架桥就像‘搭积木‘一样高效、简单。”现场负责人介绍到。”
此次淄博市城市快速路网昌国路项目采用装配式建造方法,主要部件在预制厂批量生产后,再运输到现场进行集中吊装,不仅施工效率大大提升,还可以有效达到降低高空作业风险、减少建筑垃圾、控制碳排放的目的,是国家“十四五”规划重点推广的建筑建造方式。
如果说挖掘机是“经济活动的温度计”,那么徐工XGC320就是“装配式基建的温度计”。
从交通领域,到市政建设,从水利建设,再到水电燃热-预制混泥土管道建设,徐工XGC320正变得越来越“忙“,频繁出入各大装配式基建项目现场。
来自客户“腰粗、劲大、胳膊长”的评价,正是徐工XGC320动力强劲、传动优异、作业臂长的生动写照。场地适应性强、占地面积小、拆装便利等优势使徐工XGC320成为装配式基建项目建设的不二“法器“。
接下来,徐工XGC320还将继续参与该标段后续的道路、交通、桥梁(桥梁结构内所有预埋件)、雨污水、道路照明、绿化等工程的施工,为国家装配式基建发展提供高效助力。
欧洲作为全球工程机械技术高度与环保标准最为严苛的市场之一,对徐工新能源装载机表现出的高效、环保、可靠等性能优势情有独钟,进口量持续。
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7月31日,徐工机械与上海隧道工程股份有限公司(简称隧道股份)签署战略合作协议。双方将立足各自核心优势,在国际市场拓展。
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