永平至昌宁高速公路(昌宁段)特许经营项目社会投资人
建设地点:路线起点K0+000位于大理州永平县博南镇南侧平坡村,顺接云龙至永平高速公路止点,并与G56大保高速设十字枢纽相接。路线止点K91+250位于保山市昌宁县田园镇九甲东南侧红木寨附近,设T型枢纽立交与在建的昌保高速K18+600处相接。路线全长94.943公里,其中大理段48.44公里,昌宁段46.503公里。
主要控制点:永平县城、厂街乡、水泄乡、耈街乡、漭水镇、昌宁县城。
建设规模:永平至昌宁高速公路全长94.943公里,其中大理段48.44公里,昌宁段46.503公里。桥梁长45.076公里/105座,隧道长24.913公里/13座,桥隧比为73.72%。全线共设9处互通式立交,其中枢纽3处,服务型互通6处;共设置6条配套连接线,连接线一级公路7.04公里,二级公路17.563公里。
全线拟设置2处服务区,6处停车区,2处高管段(监控分中心),6处收费站,2处养护工区,13处变电站,4处隧道管理所。
永平至昌宁高速公路(昌宁段)估算投资为1,268,444.81万元(含建设期贷款利息95,729.84万元),平均每公里造价27,276.62万元。
主线按双向四车道高速公路标准建设,永平至耈街段设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米,耈街至昌宁段设计速度100公里/小时,路基宽度26米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路–I级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01–2014)执行。
永平南连接线采用一级公路标准,设计速度采用60公里/小时,路基宽度采用24.5米;昌宁东连接线采用一级公路标准,设计速度采用60公里/小时,路基宽度采用24.5米;厂街、水泄、耈街、漭水四条连接线采用二级公路标准,设计速度采用40公里/小时,路基宽度采用10米。
第一名:云南建设基础设施投资股份有限公司
中国十九冶集团有限公司
云南建投中航建设有限公司
中国有色金属工业第十四冶金建设公司
云南省建设投资控股集团有限公司
西南交通建设集团股份有限公司
报价:1268444.81(万元)
第二名:中国葛洲坝集团股份有限公司
报价:1268444.81(万元)
第三名:中交一公局集团有限公司
报价:1268444.81(万元)(本文来自路桥物资采购平台)
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